El servicio, con una capacidad 100 TEUs, estaría formado por carga local procedente del nodo industrial y contenedores marítimos de las terminales de la dársena andaluza.
Operadores esperan ‘vía libre’ del Adif para lanzar en 2015 un tren diario entre el puerto de Algeciras y Madrid. El servicio, que tendría una capacidad de 100 TEUs y traccionado por doble locomotora, estaría formado por carga local procedente del nodo industrial de Cádiz y contenedores marítimos de las terminales de la dársena andaluza.