¿Qué hubiera sucedido si Haidar llega en patera perseguida por nuestras fuerzas y entramos en las aguas que Maleni regaló a Gibraltar, en su día? ¡Qué vergüenza de política internacional! No de ahora, de siempre (permítaseme este desahogo)
Los sobresaltos no dejan de acuciarnos, aunque hay algunos que dan sustos sin haber reconocido sus pecados
La gestión electrónica del conocimiento de embarque está produciendo errores de entrega en la mercancía
Laxe ha tenido en 200 días inteligencia y lógica, agarrado al banderín del “no quiero más problemas”
Las perspectivas globales siguen siendo muy duras.
El autor señala que es en los momentos complejos cuando las organizaciones deben estar unidas y plantear una estrategia común fruto de la reflexión y no orientada por quien, de entrada, se atribuye la condición de mejor conocedor de los gustos del consumidor
¿Por qué los políticos se empeñan en seguir creando proyectos intermodales en el laboratorio de sus despachos?
“La justicia será abundante como el agua, el derecho será como el caudal de un río y en todas las naciones y gobiernos serán elegidos hombres que practiquen la misericordia y sean humildes ante Dios” (I had a dream, Martin Luther King)
A diferencia de otros países, no tenemos una norma que obligue a ejecutar el transporte con diligencia, pero sí de buena fe
Me siento, a veces, como el rey Leónidas defendiendo de forma espartana la desregulación en la estiba
Ante los síntomas de repunte de la actividad de carga aérea en el aeropuerto de Madrid, la cuestión es determinar si estamos frente a hechos aislados que quizás pudieran anunciar algo significativo o no se trata nada más que de espejismos en medio del desierto
Todo es comparable, pero la crisis española es muy española y tiene poco que ver con lo sucedido en Japón
En más ocasiones de lo deseado se somete la gestión del Aprovisionamiento a los estándares de negociación usuales en el área de Compras.
No hay mal que cien años dure, ni cuerpo que lo resista, pero el transporte por carretera va camino de ser una excepción
Ahora que se defiende la amenaza global del terrorismo en zonas tan distantes de España como Afganistán (por cierto), seguro que la gente entendería mucho más que algún Infante de Marina fuera a bordo de los atuneros nacionales en Somalia
Esta crisis nos está quitando los recuerdos de cómo fuimos, qué hicimos y por qué hemos llegado a ésto
Está claro que es necesario potenciar un transporte de mercancías más sostenible para aumentar la participación de los modos más eficientes con el medio ambiente.
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