Más telarañas…
El modelo de estiba que ofrece Fomento en la Ley tiene más telarañas que los cómics de Spiderman
El modelo de estiba que ofrece Fomento en la Ley tiene más telarañas que los cómics de Spiderman
La fuerte reducción en pocos meses de los costes de transporte internacional marítimo y aéreo, tanto por la bajada de fletes como por la brutal caída del precio del combustible, es uno de esos factores que pueden convertirse en una oportunidad
¡Qué suerte que Puntonet no es entrenador de fútbol! Ante la falta de buenos resultados, hace tiempo que ya estaría cesado
Escribir sobre la crisis ya no mola (”en mi vida me he visto en tal aprieto”).
Los efectos de la nueva doctrina del TS, al considerar al consignatario como naviero, están alcanzando límites más allá del absurdo
Para crecer hay que corregir los problemas por los que parte de nuestros envíos aéreos vuelan usando aeropuertos extranjeros y también mejorar la competitivad de nuestro sistema aeroportuario para que incluso sea atractivo a cargadores de otros países
Durante la puesta de largo de la Fundación de Fomento, Sánchez recalcó que esta entidad “no nace contra nadie”
Una medida saludable sería que nuestros dirigentes (anda que no son pocos), siguiendo el ejemplo de los japoneses (con aquellos hara-kiris laborales), se hicieran un “ere” y tomasen un (seguro) merecido descanso
Tres nombres propios unidos por el destino de la economía y la política, cada día más necesaria: Bush, Obama y Zapatero
El precio del rescate y los gastos del secuestro están siendo analizados como posible gasto de avería gruesa
Este Gobierno está más ávido en tachar la Ley de Puertos que en la venta del grupo portuario de ACS
Es casi misión imposible la captación de expositores cuando hasta el SIMO, la gran feria tecnológica, se ha suspendido.
La Audiencia Nacional archiva la causa abierta contra los transportistas del puerto de Bilbao en 2006 y… ¡Pasa la bola!
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