Estupor
Esta crisis pone de manifiesto que aquellos con una situación fiscal débil están en una situación más precaria y necesitan a los demás para que les ayuden a salir del pozo
Esta crisis pone de manifiesto que aquellos con una situación fiscal débil están en una situación más precaria y necesitan a los demás para que les ayuden a salir del pozo
Los contratos son, o deberían ser, un reflejo de los intereses de las partes en un momento específico…
Toca centrarnos en salvar a las empresas; es la única forma de salvar el empleo y, con él, el bienestar de todos
El Covid-19 está dificultando, e, incluso, imposibilitando en algunas ocasiones, el normal “cambio de tripulación” de los buques o relevo o sustitución de los marinos que excedan el tiempo máximo de navegación legalmente establecido
El precio de flete aéreo está mucho más arriba de las nubes, pero se trata de un “spot business”
El transporte por carretera, clave para la recuperación económica tras la pandemia, ya no puede más
Nuestro cambio de hábitos va a suponer un esfuerzo inconmensurable para la logística y la última milla; ¿está el sector preparado?
Debemos aprender y nunca olvidar que es conveniente no esperar a que truene para acordarnos de Santa Bárbara
No son días de populismos ni de esconder la economía maquillando la política con el regalo de mascarillas, sino de apoyar a los empresarios
La crisis va por barrios: desde el operador que ha reducido el 75% la actividad hasta el que solo ha notado un ligero descenso
El saber hacer de las empresas y los empleados de este sector no se obtiene de la noche a la mañana
El COVID19 ha sido probablemente el fenómeno de mayor impacto a escala mundial desde hace mucho tiempo
La inesperada agresividad del Covid-19 nos ha llevado a cuarentenas generalizadas y al cierre de fronteras; una vez que se atisba que el drama sanitario tiende a estar bajo control, es necesario también pensar en las consecuencias en la carga aérea de la crisis
La población se concentra en ciudades de tamaño medio-grande, tendencia que se va a agravar en el futuro
Las palmaditas en la espalda y los aplausos están muy bien, pero el sector necesita un plan de medidas específico
A Cabify no le ha parecido disuasorio que la mitad de la flota de transporte de mercancías esté cogiendo polvo por falta de actividad
No se pueden aplicar cláusulas genéricas de responsabilidad y pago del valor de la carga para superar el límite de responsabilidad
En momentos como los que nos está tocando vivir, es muy recomendable llevar, aunque no sea escrito, un “diario del encierro”, para que en nuestra retina queden fijadas las imágenes de los comportamientos de los personajes que hoy nos lideran y de sus larguísimos discursos vacíos
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