Las dudas sobre el SPU
Aunque las patronales de empresas de transporte veían este fenómeno como algo ajeno, con el tiempo les acabaría afectando
Aunque las patronales de empresas de transporte veían este fenómeno como algo ajeno, con el tiempo les acabaría afectando
Al transporte se le pide un imposible, contar con toda la flota superior al Euro 3 para trabajar en un área de 95 kilómetros cuadrados en 2021
El impacto de la desaceleración tendrá como siempre un efecto directo en el movimiento de mercancías
Resulta cuando menos llamativo que en otros modos de transporte como el marítimo o el terrestre estén establecidos mecanismos estables de colaboración entre administraciones y operadores, mientras que no ocurre igual en la carga aérea
El déficit del sistema se acerca a los 20.000 millones anuales y no dejará de crecer sin medidas drásticas
Seguiremos poniendo el foco en un sector estratégico, que, sin embargo, es el gran olvidado de los gobiernos de turno
No creo que nadie en el sector abrigue una querencia especial por algún tipo de energía en concreto
Saber lo que piensa el cliente final sobre cada parte del proceso es una herramienta de mejora brutal
Si hay disponibilidad de atraque y el buque es legalmente navegable, no se puede limitar su llegada a los puertos españoles.
Hay cierta reticencia, incluso temor, a la pérdida de puestos de trabajo que puede conllevar la robotización…
Una cosa es el ‘Brexit’ y otra muy distinta las medidas posteriores o cambios que sean consecuencia de tal decisión
El transporte, si no lo ha hecho ya, deberá prepararse para el peor de los escenarios ante la posibilidad de un ‘Brexit’ duro
El desembarco de MSC en la ampliación es una liberación para CSP Spain.
Cuando dos cosas acostumbran a suceder a la vez, la aparición de una de ellas trae, inevitablemente, la otra a la mente
Actualmente se está produciendo un incendio a bordo de un buque cada 30 días.
Cada año en esta época, los medios en su búsqueda constante de notoriedad nos inundan de palabros que, en muchos casos, los habíamos escuchado y sufrido en otro formato, pero que si se mencionan como ciclogénesis explosiva, DANA o listeriosis, atraen la atención
Aunque la conexión en UIC seguirá infrautilizada a la espera del Corredor Mediterráneo, es de aplaudir que crezca su uso
Si no se demuestra el cuidado empleado, las roturas por golpes y caídas de mercancía “frágil” obliga al pago del valor total
El ‘Brexit’ parece el famoso “lobo” del cuento y las empresas empiezan a estar cansadas de preparativos inútiles
Aplicar las 44 toneladas sin valorar en profundidad sus consecuencias resulta cuanto menos temerario
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