A vueltas con el ‘REBECA’
Nuestra flota (tanto de pabellón -cuya práctica totalidad está en el Registro Especial de Canarias- como controlada) no es, en modo alguno, acorde a nuestro peso económico.
Nuestra flota (tanto de pabellón -cuya práctica totalidad está en el Registro Especial de Canarias- como controlada) no es, en modo alguno, acorde a nuestro peso económico.
Las 25 novilladas arrancaron con un cartel en el que para que el tentadero disfrute aún hace falta respaldar a un primer espada que apueste por el intermodal en Valencia
La casi segura demora de la entrada en vigor de la uniformidad aduanera en la Unión Europea no es una buena noticia
El destino natural del contenedor es el transporte marítimo de mercancías, pero el caso es que puede tener una o varias vidas
Cuantas veces habremos escuchado y utilizado la expresión “la gran esperanza blanca”.
Podíamos pedir a los Reyes Magos y a “Santa” mejores dirigentes, o quizás unos votantes mejor informados
Los modelos de terminales ferroviarias no están funcionando bien y abocan a resultados negativos
Si hay algo que el shipping ha roto son los límites de la imaginación, aunque lo cierto es que si Maersk y MSC no se mueven el gigantismo de la industria se detendrá
Esperemos que el acuerdo de los partidos en el Congreso para multar a las empresas que incumplen la Ley de Morosidad llegue a buen fin
No deja de ser sintomático que en España se pague al personal en función de su antigüedad; un despropósito
Me quedo con la satisfacción de constatar que cada vez son más los que han comprendido la particularidad de los transportistas
Los principales agentes innovadores son las empresas privadas, universidades y organismos de investigación
El desarrollo explosivo del ecommerce, con su impacto en el cargo, parece dibujar un futuro inmediato de tarifas altas.
Más allá de modificar la lista de puertos de interés general, y de cómo sea la gestión, o de la importancia que to do ello pudiera tener para la unidad y defensa nacional, el auténtico debate sobre el modelo portuario español debería ser puramente económico
Es inevitable que la situación tan convulsa que nos está tocando vivir con el “asunto catalán”¡ nos fuerce a hacer un ejercicio de traslación a nuestro quehacer diario
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