El país de los trenes
Noatum está en vías de evolucionar y será tanto el país de los barcos como el país de los trenes.
Noatum está en vías de evolucionar y será tanto el país de los barcos como el país de los trenes.
A diferencia de no hace tantos años, el alcalde saca ahora la banda de música a la plataforma logística que se instala en el municipio
Acabamos de ver la caída de los sistemas por un ciberataque a gran escala.
Urge que el transporte internacional por carretera quede excluido de la Directiva de Trabajadores Desplazados
El último ciberataque ha puesto al descubierto la gran vulnerabilidad de la logística internacional y las cadenas de suministro actuales a las disrupciones en la informática y las comunicaciones
La única solución de futuro es un eje nuevo, un corredor de alta velocidad para pasajeros y liberar la vía convencional para las mercancías
El momento dulce que vive la carga en el aeropuerto de El Prat, imposible sin las rutas de pasajeros por el tirón turístico de Barcelona
Los profesionales han demostrado tener recursos y conocimientos para evitar paralizaciones y pérdidas.
Hoy me enfrento a la cruda y necesaria realidad de dotar de magia, sin mi álter ego, a palabras.
La automatización de los buques planteará problemas de diversa índole para varios colectivos
La doble plataforma entre Valencia y Castellón es un avance, pero no es suficiente.
¿Qué pasaría si el transitario dijera a cargadores y navieros que no podemos prestar el servicio?
¡Disfruten, queridos gobernantes, de unas buenas y largas vacaciones!… y no tengan prisa por volver
El 25 de septiembre, la Ley de Navegación Marítima cumplirá 3 años.
Todo indica que con la llegada del gigante asiático Cosco, Noatum podrá cumplir su misión de ser el país de los barcos.
¿Por dónde acabarán circulando las mercancías en el futuro Corredor Mediterráneo tantas veces redibujado?
Varias sentencias confirman el derecho de las navieras a percibir gastos de demora cuando el receptor no acude a recibir el contenedor
La actitud proteccionista que prima en algunos Estados miembros no tiene en cuenta la realidad europea
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