The times they are a-changing
No hay duda de que el actual panorama señala el comienzo (o la continuación para los más previsores) de un cambio de tendencia en el comercio y, por tanto, en el transporte marítimo.
No hay duda de que el actual panorama señala el comienzo (o la continuación para los más previsores) de un cambio de tendencia en el comercio y, por tanto, en el transporte marítimo.
Los políticos de turno, encerrados en sus torres de marfil, legislan de espaldas al sector y ajenos a la realidad
La carretera contribuyó en 2012 con casi 23.000 millones en concepto de impuestos específicos, tasas y peajes
El almacenista, operador logístico o transportista deberá hacer todo lo posible por evitar los daños
La Escola Europea de Short Sea Shipping es un ejemplo de proyecto que se empezó a construir por los cimientos y no por el tejado
Es un excelentemente momento de utilizar los foros que aglutinan a todos los participantes en las comunidades aeroportuarias para planificar acciones de crecimiento y optimización que pongan a la carga aérea entre las opciones favoritas de exportadores e importadores
¿Por qué se ha permitido echar tanto cemento al mar? Para aumentar los tráficos, como se predicaba, está claro que no
Cuando se empiece a entender que se debe comprar con criterio, cumplir con lo contratado y responder con fiabilidad a quien cumple el compromiso, tendremos buena parte de la organización logística y de transporte bien encauzada
Si hay algo peor que un monopolio público es un monopolio privado.
El tipo de robo que actualmente más preocupa es el que tiene que ver con la manipulación de documentos
Terminales de ‘handling’ se han sacado de la chistera un nuevo coste tras suprimir Aena la tasa por utilizar suelo aeroportuario
“Los caminos de mi Cuba nunca van a donde deben” (Carlos Puebla, 1955).
La democracia nos permite influir en nuestro destino al ejercer nuestro derecho a votar, pero no podemos olvidar que democracia y venganza son un cóctel explosivo que nos condena a sistemas totalitarios y a sociedades desvertebradas y con mayores desequilibrios
Poco tardó en poner en marcha su maquinaria propagandística hasta el punto de dejar a Goebbels como simple aprendiz
En lugar de reintegrar sin dilaciones lo cobrado de más, han urdido un plan para rebajar lo que deben devolver
El impulso al transporte de mercancías por ferrocarril se concreta con la exigua dotación de 73 millones de euros
“Unas personas quieren que algo ocurra, otras sueñan con que pasará, otras hacen que suceda.
El peso de Cataluña en el comercio exterior español por avión no se nota en la terminal de carga del aeropuerto de Barcelona
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