Negligencias
La limitación de responsabilidad que otorga la ley para transporte internacional no se aplica en caso de negligencia grave
La limitación de responsabilidad que otorga la ley para transporte internacional no se aplica en caso de negligencia grave
Estamos ante una nueva oportunidad, quizás la última, para trabajar en un nuevo modelo de pago por uso de la red viaria
Con la prohibición de circular camiones por la N-II, todos contentos, concesionaria y Administraciones, menos los transportistas
La carretera sirve para transportar personas y cargas, no es un medio para sacar dinero
Además de cambiar el nombre al Aeropuerto de Madrid-Barajas, un buen homenaje a Adolfo Suárez sería volver a ese estilo de utilizar el diálogo, entendiendo que nadie está en posesión de toda la razón, y buscar siempre los consensos y puntos de encuentro
La cuestión es tener claro con quién se contrata, qué se contrata y quién presta los servicios
La corrupción no hay que combatirla sólo con los tribunales, sino movilizándose para crear en la sociedad una cultura de que ‘no todo vale’, convirtiendo en irregular lo que hoy es normal, educando a todo nuestro entorno en estos valores y creando un espíritu de autocrítica
Ahora, hay menos margen para despilfarrar el dinero de todos en infraestructuras completamente innecesarias, aunque se sigue produciendo
Debería ser el mercado, y no el BOE, el que decidiera que estructura del sector del transporte es más eficiente
¿Qué se podría haber hecho con el dinero del saqueo sistemático, si se hubiera aplicado a mejorar la productividad? ¿Por qué el rescate a la banca y no a la industria? No será por la cantidad de puestos de trabajo en juego…
Los agentes involucrados en la operativa del transporte horizontal en el puerto de Bilbao mantienen desde hace años una partida de ajedrez
No hay conocimiento de embarque que no incorpore en el contrato las normas de liquidación de la avería gruesa
“Afronta tu camino con coraje, no tengas miedo de las críticas de los demás.
La nueva organización de la pública Renfe en forma de ‘holding’ debería facilitar la transparencia
¿Qué se puede hacer para seguir en la buena dirección? En ningún caso añorar un pasado que no volverá
Para las transacciones intercontinentales, es imprescindible el transporte marítimo.
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