El Caballo en las Nubes
2014 también será el año de la ‘estrategia logística’ de Pastor, que corre el riesgo de convertirse en otro bonito powerpoint de colorines…
2014 también será el año de la ‘estrategia logística’ de Pastor, que corre el riesgo de convertirse en otro bonito powerpoint de colorines…
La contaminación de mercancía durante el almacenamiento tiene dos momentos críticos: la entrega y la recepción
No queda otra que cargar la suerte con solvencia en las formas, dar tiempo y distancia y dejar que el inicio de la faena “tenga pellizco”
El no reconocimiento a efectos fiscales de la figura del autónomo en el transporte sería discriminatorio
El Gobierno, con una visión de país, tiene que avanzar, de una vez por todas, hacia la armonización, una vieja reclamación del transporte
Un certificado de seguro no es un título valor, como el cheque o el conocimiento de embarque, y no se puede endosar
Salvando las distancias lo que pasa en los muelles de Valencia recuerda a Canal 9.
Es el momento de dejar de añorar el tren del pasado para empezar a diseñar el del futuro
Para que este buen comienzo tenga una continuidad satisfactoria es imprescindible que el Ministerio mantenga la misma dinámica de contar con todos los interesados a través del Foro Logístico y también que impulse y ampare grupos de trabajo y foros específicos
El año recién estrenado trae premios tanto para el transporte de mercancías por carretera como para el transporte aéreo en Cataluña
La posibilidad de equiparar al consignatario con el naviero, sólo para obligaciones derivadas del contrato de transporte
Si la Constitución de 1812 se convirtió en el hito democrático más relevante en la primera mitad el siglo XIX, la Estrategia Logística ya se ha convertido también en el hecho más relevante del sector en su historia.
Al presidente del Adif le parece perfecta la gestión del ferrocarril para mercancías.
La Ley de Navegación Marítima no es innovadora, eso desde luego.
Las eléctricas y el Gobierno discuten sobre la tarifa, el déficit y otros asuntos.
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