Infraestructuras
Los criterios de planificación no deberían ser los réditos electorales, sino la adecuada relación coste-beneficio
Los criterios de planificación no deberían ser los réditos electorales, sino la adecuada relación coste-beneficio
En El Mundo, sale con una flechita hacia arriba que Posadas ha zanjado el problema de las “copas” del Congreso.
El líder de Coordinadora, Antolín Goya, una de “las 10 personas que hacen funcionar a España”, según el Magazine de El Mundo
Sigue la resaca del último paro promovido por Sintrabi y Egas, que bloquearon durante dos largas semanas el puerto de Bilbao
“Con una palabra amable y una pistola se llega más lejos que sólo con una palabra amable… A veces la reputación le sigue a uno”
Satisfacción del consejero y cabreo del sector tras el primer mes que tienen los camiones vetado el paso por la carretera N II en Gerona
Si el transitario quiere emitir su propio conocimiento de embarque, debe ser cuidadoso con la forma de hacerlo
La nueva LOTT, una oportunidad para avanzar en la necesaria reforma tanto del Consejo Nacional como del Comité
La aplicación del pago por uso de infraestructuras en Europa avanza lenta pero inexorablemente
Nos vamos acercando a los “biocombustibles sostenibles”.
El transportista también puede convertirse en garante y asegurador del precio de la carga, si no distingue bien su cometido
No se entiende que desde la Administración se haya propuesto al Comité Nacional del Transporte por Carretera y a los dirigentes que lo dominan que acuerden, por supuesto, sin éxito, una reforma que, sin duda alguna, iría en contra de sus intereses
Con la reclamación de la acción directa, el sector está pidiendo, por una vez, algo que le conviene
Let me tell you how it will be There’s one for you, nineteen for me Cause I’m the taxman, I’m the taxman ‘Taxman’, de The Beatles
“Hay un hombre caminando por ahí tomando nombres y él decide a quien liberar y a quien culpar.
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