Santiago Martín Moyano
Director General de TP FERRO “Los operadores ferroviarios deben salvar el proteccionismo de España y Francia”
Director General de TP FERRO “Los operadores ferroviarios deben salvar el proteccionismo de España y Francia”
Presidente de Puertos del Estado “Ha habido puertos con mala gestión y no se extremaron las medidas de control”
Consejero Delegado de ASM “En ASM hemos apostado por el comercio electrónico y la concentración sectorial”
Presidente del Comité Ejecutivo del Salón Internacional de La Logística y La Manutención de Barcelona / SIL “La logística vive una tempestad potente, pero otros sectores están en un tsunami”
Director General de KUEHNE & NAGEL “La adquisición de una paquetera en España es compleja, pero sí compraremos”
Presidente del Grupo Ambrogio y de La Asociación Europea Intermodal “Ha sido un error confiar a los monopolios ferroviarios el desarrollo del intermodal”
Presidente de La Autoridad Portuaria de La Bahía de Algeciras “El Estrecho es un nodo, cuyo objetivo a batir son los puertos del norte de Europa”
Consejero Delegado de Total Terminal International Algeciras “Hanjin necesita una reducción de costes en la estiba para su expansión en Algeciras”
Vicepresidente y Consejero Delegado de Transportes Ochoa “El autónomo es imprescindible; habría que hacerle un monumento”
Directora General de TRANSAHER “Si se entrara en guerra de precios por la Euroviñeta, sería un error gravísimo”
Presidente de La Autoridad Portuaria de Barcelona “El puerto de Barcelona necesita mayor autonomía de gestión para ganar eficiencia”
Director General de Internacional de Global Logistics Systems “Los precios están bajo presión en todos los países de Europa desde la crisis global”
Director General de SDF IBÉRICA “Los operadores no tendremos fácil revalorizar nuestros servicios en los próximos cuatro años”
Presidente del Grupo MOLDTRANS “El transitario gestiona cargas, no es un servicio bancario de financiación”
Diputado y Presidente de La Comisión de Transportes del Partido Popular “No venderemos Aena y Renfe, pero lam participación privada estará en su gestión”
Presidente de La Asociación de Empresas de Reparto y Manipulación de Correspondencia (ASEMPRE) “A Correos le sale más a cuenta incumplir la ley, aunque le penalicen años después”
Socio Solidario y Gerente de ARES “Los clientes no están aprovechando todo el conocimiento del transitario sobre logística”
Consejero Delegado de Grimaldi Logística España “España es uno de los países de Europa que menos ha hecho por el short sea shipping”
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