Dos compañías adquirirán nuevos espacios en la zona junto al complejo ferroviario, donde Vehizasa ya cuenta con 125.000 m2.
La plataforma Plaza ultima un acuerdo de venta de sendas parcelas “de gran tamaño” en la zona logística situada junto al futuro complejo ferroviario de mercancías de la capital aragonesa, que ahora se construye. En esta zona, de 67 hectáreas de superficie total, la metalúrgica Vehizasa ya adquirió una parcela de 125.000 m2
La plataforma logística de Zaragoza, Plaza, presentará en el curso del próximo mes de enero un acuerdo de comercialización de dos nuevas parcelas situadas en la zona logística ubicada junto al futuro complejo ferroviario de mercancías de Zaragoza, que actualmente se encuentra en fase de construcción. Según ha podido conocer este periódico de fuentes solventes, el acuerdo representará la implantación de dos nuevas compañías, que adquirirán sendas parcelas similares a la que adquirió en su momento la metalúrgica Vehizasa.
Esta compañía dispone de una superficie de 125.000 metros cuadrados, en los que construye actualmente una instalación logística que contará con conexión directa al apartadero ferroviario de mercancías del nuevo complejo ferroviario zaragozano. Según fuentes de Vehizasa, las nuevas instalaciones logísticas de la compañía está previsto que se pongan en marcha en el curso del último trimestre del próximo año, justo en el período en el que el complejo ferroviario está proyectado que empiece a rodar.
Zona de actividades logísticas
La zona de actividades logísticas de Plaza situada junto al complejo ferroviario y con acceso directo a éste cuenta con una superficie total de 67 hectáreas. Fruto del acuerdo de venta con Vehizasa y el que se ha alcanzado recientemente con estas dos nuevas compañías y que se anunciará en enero, Plaza alcanzará un porcentaje de ocupación en esta zona de la plataforma que superará ampliamente el 50 por ciento, lo que se considera “un éxito, teniendo en cuenta que el complejo ferroviario no empezará a rodar hasta casi dentro de un año”, concretan las mencionadas fuentes.
El complejo ferroviario de mercancías de Zaragoza contará con 3,5 kilómetros de longitud y 138 hectáreas de superficie y albergará 16 vías electrificadas con 750 metros de longitud cada una de ellas. Las nuevas instalaciones servirán para asumir la actividad de transporte ferroviario de mercancías que hasta ahora se realizaba en el centro de la ciudad, a través del Centro de Intercambio de Mercancías (CIM) de Monzalbarba y la estación de clasificación de la Almozara. Por otro lado, y según ha podido conocer este periódico de fuentes solventes, la promotora inmobiliaria Gazeley culminará en las próximas semanas el arrendamiento de la totalidad de su primera nave construída en la plataforma logística de Zaragoza.
La nave de Gazeley en Plaza cuenta con 20.847 metros cuadrados de los que 5.200 serán ocupados por DHL, otros 5.000 por una compañía metalúrgica aragonesa y el resto están a punto de concretarse con “un importante operador logístico”. De esta manera, Gazeley habrá cerrado la comercialización de su primera nave en Plaza, instalación inicial de un complejo logístico de 334.000 metros cuadrados que la multinacional proyecta construir en el horizonte temporal de 2010, según fuentes de la promotora inmobiliaria.
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