La pública Renfe aumentó el pasado 16 de diciembre la capacidad de sus trenes multicliente entre las terminales del Adif en Silla (Valencia) y Abroñigal (Madrid) con la puesta en marcha de composiciones de 560 metros de longitud y 1.700 toneladas brutas de carga, lo que supone incrementar la capacidad del servicio en un 30 por ciento, según han señalado a este periódico fuentes de la compañía que no han confirmado si el aumento de la capacidad traerá asociado una reducción del coste por contenedor para sus clientes, matizando sólo que “circular con trenes de mayor longitud permitirá a Renfe aumentar la productividad de sus tráficos entre Madrid y Valencia”. Renfe estudia aumentar el servicio con trenes de 600 metros.
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