El operador público movió 4.094 millones de toneladas-kilómetro de enero a noviembre del pasado año, con una caída del 21,7% en tráfico intermodal y del 19,9% en vagón completo.
Renfe Mercancías sigue perdiendo tráfico. La pública se dejó por el camino el 20,4 por ciento de sus volúmenes entre enero y noviembre del pasado año respecto al mismo período del ejercicio anterior, según los últimos datos de evolución del tráfico que acaba de hacer públicos el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La pública, que está inmersa en pleno proceso para sellar una alianza con Medlog, el operador logístico del grupo MSC y propietario de Medway, registró un movimiento de 4.094 millones de toneladas-kilómetro en los once primeros meses de 2023, lo que supone un descenso del 20,4 por ciento.
La caída afectó tanto a los tráficos intermodales, que sumaron un volumen de 1.793 millones de toneladas-kilómetro y un descenso del 21,7 por ciento en ese período, como al vagón completo que alcanzó los 2.301 millones de toneladas-kilómetro y un retroceso del 19,9 por ciento.
Tanto el tráfico nacional como el internacional de Renfe Mercancías mostró un significativo descenso. El tráfico nacional alcanzó un volumen de 3.580 millones de toneladas-kilómetro, lo que representa un descenso del 18,2 por ciento, mientras que el internacional alcanzó 514 millones de toneladas-kilómetro y una caída del 33,1 por ciento.
En lo que se refiere al último año móvil, es decir, de noviembre de 2022 a noviembre de 2023, el retroceso en los tráficos de Renfe Mercancías fue del 20,1 por ciento medido en toneladas-kilómetro.
Por su parte, el tráfico de Renfe Mercancías en toneladas totales registró un movimiento de 11,05 millones de enero a noviembre de 2023, lo que supuso un descenso del 19,24 por ciento. Por especialidades, el intermodal cayó un 20,81 por ciento, mientras que el vagón completo descendió un 17,98 por ciento.
En el año móvil, la caída de los tráficos en toneladas totales de la pública se situó en el 19,31 por ciento. El descenso en el intermodal alcanzó el 20,95 por ciento y en el vagón completo el 17,45 por ciento.
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