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Resultados dispares, según países, en vehículos industriales durante el año 2007

El mercado británico de vehículos industriales registró unas ventas de 388.488 unidades, un 1,5 por ciento más que en 2006, contradiciendo todos los temores de que la economía del Reino Unido esté dando síntomas de enfriamiento, de acuerdo con la Sociedad de Vendedores y Fabricantes de Vehículos de Motor, cuyo nuevo director general ejecutivo, Paul Everitt, dijo que la situación de las carteras de pedidos es muy buena y parece que lo va a seguir siendo durante 2008. Sin embargo, las optimistas declaraciones de Everitt pueden ser matizadas desglosando las ventas en los diferentes segmentos de vehículos.

Así, por ejemplo, mientras las furgonetas, especialmente las de más tonelaje, lograron un volumen de 337.741 vehículos vendidos, un 3,5 por ciento más que en 2006, los camiones pesados, de más de 16 toneladas, terminaron salvando aceptablemente el tipo fue porque en diciembre las ventas en este segmento crecieron un 30 por ciento con respecto a diciembre de 2006.

Por otro lado, los datos de la asociación alemana de fabricantes e importadores de automóviles muestran una clara recuperación de la economía de su país, ya que las ventas de camiones de menos de 6 toneladas de peso total con carga crecieron un 12 por ciento, alcanzando la cifra de 228.800 unidades. En la categoría de más de 6 toneladas, se vendieron 99.800 camiones, con un avance del 6 por ciento. En vehículos pesados de más de 16 toneladas, las ventas llegaron a 68.500 unidades en 2007, un 9 por ciento más que en el año previo.

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