El puerto holandés, con mejores resultados que la competencia, manipuló 385 millones de tm en 2009 y tuvo una caída del 8,5%.
El puerto de Rotterdam movió 385 millones de toneladas en 2009, lo que supone un descenso del 8,5 por ciento con respecto a 2008. El tráfico de contenedores ascendió a 9,8 millones de TEUs (-9,6 por ciento). Los productos petrolíferos, con un crecimiento del 23 por ciento, mantuvieron los resultados del puerto holandés
Rotterdam movió 385 millones de toneladas en 2009, lo que supone un descenso del 8,5 por ciento con respecto a 2008. La dirección del puerto holandés se felicita por haber cerrado el año de la crisis con un resultado netamente mejor que el de sus principales competidores internacionales, y de haber reforzado sus partes de mercado en el litoral septentrional europeo. Rotterdam ha obtenido mejores cifras que sus competidores en los graneles líquidos (que representan cerca de la mitad del volumen total), y en contenedores (25 por ciento).
Los primeros se anotaron un crecimiento del 1,1 por ciento (196 millones de toneladas): el descenso de las importaciones de petróleo bruto (-6 por ciento, 42 millones de toneladas) y de los líquidos restantes (-16 por ciento, 30 millones de toneladas), fue compensada por el aumento en exportación e importación de los productos petrolíferos (72 millones de toneladas, +23 por ciento). Los graneles secos cayeron un 29 por ciento hasta los 67 millones de toneladas. El transbordo de carbón retrocedió un 12 por ciento (25 millones de toneladas) a causa del deterioro de los tráficos de cokes que representan el 40 por ciento del volumen de carbón en Rotterdam.
Los minerales recularon un 50 por ciento (23 millones de toneladas), pero el puerto pronostica un volumen de 30 millones de toneladas en 2010. Para este año, el puerto prevé un ligero descenso de los líquidos y un considerable ascenso de los secos. Las mercancías diversas disminuyeron globalmente un 8 por ciento (122 millones de toneladas). Con respecto a sus competidores europeos, el tráfico de contenedores se anota un descenso de “sólo” el 6 por ciento (100,3 millones de toneladas), y del 9,6 por ciento en TEUs (9,8 millones de TEUs).
La dirección del puerto espera un aumento del tráfico de contenedores del 4 por ciento en 2010. El tráfico ro-ro ascendió a 16 millones de TEUs, lo que supone un descenso del 10,6 por ciento con respecto a 2008. El número de vehículos descargados se derrumbó en un 70 por ciento. Las mercancías diversas restantes (en su gran mayoría metales ferrosos) cayeron un 16 por ciento hasta los 6 millones de toneladas.
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