Marítimo  | 

Rusia estudia retrasar la adopción de la norma OMI 2020

El ministro de Energía avanza el cumplimiento del combustible marino con bajo contenido de azufre en aguas internacionales pero “su implantación en los buques fluviales se podría posponer hasta 2024”.

Para poder seguir leyendo hay que estar suscrito a Transporte XXI, el periódico del transporte y la logística en España.

Acceder
Registrarse
(1) (2)
  1. Si no recuerda o no tiene a mano su código de suscriptor llame al teléfono 944 400 000 y se lo recordaremos.
  2. Si no es suscriptor de Transporte XXI deje este campo en blanco.

* Campo obligatorio

Por favor indique que ha leído y está de acuerdo con las Condiciones de Uso *