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Sapcan destina 600.000 euros en un buque anticontaminación en La Luz

La embarcación hará frente al riesgo de los suministradores de bunkering que operan dos millones y medio de toneladas al año.

El puerto de La Luz y de Las Palmas cuenta con una nueva embarcación polivalente para luchar contra la contaminación de las aguas, así como para operaciones de amarre de grandes buques y artefactos flotantes, adquirida por la empresa Servicios Auxiliares Portuarios Canarios (Sapcan). Con la incorporación de esta nueva embarcación, cuya adquisición ha supuesto una inversión de 600.000 euros para la empresa, el puerto de La Luz se sitúa a la vanguardia de la lucha contra la contaminación por vertido de hidrocarburos en el territorio nacional y en esta zona del Atlántico, según Sapcan, que asegura que el puerto de la capital grancanaria es el primero que pone estos medios al servicio de la actividad marítima y portuaria.

El consejero delegado de Sapcan, Juan Socas, así como el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier Sánchez-Simón, y el consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, asistieron al bautizo de la nueva embarcación, “Sapcan Uno”. Los nuevos medios son precisos para garantizar la seguridad ante la presencia de plataformas petrolíferas, que cada vez recalan con mayor frecuencia en el puerto de La Luz, así como para las continuas operaciones de carga y descarga de combustible que se efectúan, según ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, mientras que el consejero de Medio Ambiente señaló que el puerto de Las Palmas es el segundo de España en el suministro de combustible (dos millones y medio de toneladas al año), y que por ello es importante disponer de medios para poder hacer frente a cualquier riesgo de vertido que se pueda producir.

Por su parte, el consejero delegado de Sapcan, Juan Socas destacó que la embarcación “Sapcan Uno”, que ha sido construida y diseñada en los astilleros de Las Palmas de Gran Canaria, dispone de una bomba hidráulica con capacidad para extraer 70 metros cúbicos de agua contaminada y de un filtro (skimmer) de cuatro pulgadas, además de un sistema hidráulico contraincendios, con cuatro bocas de salida de agua. Además, puede ser apoyada con medios desde tierra que también pueden extraer otros 70 metros cúbicos por hora de vertido. La embarcación cuenta con una barrera anticontaminante de 150 metros y con un tanque para residuos con capacidad para almacenar diez metros cúbicos, y con posibilidad de disponer de dos tanques flotantes de 25 metros cúbicos.

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