ETIHAD CRYSTAL CARGO crece un 25,7% en 2011
Etihad Crystal Cargo facturó 491 millones de dólares en 2011, lo que representa un crecimiento del 25,7 por ciento con respecto a 2010.
Etihad Crystal Cargo facturó 491 millones de dólares en 2011, lo que representa un crecimiento del 25,7 por ciento con respecto a 2010.
El Centro de Carga del aeropuerto de Manises perdió durante 2011 un 9 por ciento de tráfico de mercancías, motivado fundamentalmente por el adiós de la compañía Iberia a sus vuelos con Madrid.
Iberia, que sigue liderando sobradamente el tráfico de carga en el aeropuerto de Barajas, alcanzó un movimiento total de 174.783 toneladas, prácticamente idéntico al logrado el ejercicio anterior (175.505 toneladas).
Spanair, compañía que ha suspendido operaciones y se ha declarado en concurso de acreedores, cerró el pasado ejercicio 2011 en Barajas con un descenso en sus tráficos de carga del 14,09 por ciento, hasta situarlos en un total de 3.101 toneladas.
Los técnicos de operaciones del aeropuerto de Barajas han amenazado con convocar una huelga en el curso de las próximas semanas en protesta por la decisión del aeropuerto de no sustituir a los nueve técnicos que se están formando para trabajar en la compañía pública Ineco en el servicio de gu
La aerolínea asiática Emirates amplia su oferta en Barajas a dos vuelos diarios entre Madrid y Dubai.
EAT-DHL registró un tráfico total de 23.935 toneladas en el aeropuerto de Madrid-Barajas en el pasado año 2011, lo que supuso en la práctica un crecimiento del 25,03 por ciento.
La aerolínea especializada en carga ampliará su oferta en marzo con vuelos a Baleares.
La compañía de handling movió más de 300.000 toneladas de carga en 2011, de las que un tercio correspondieron a España.
Barcelona mejora posiciones con el mercado americano, pero pierde con el estratégico asiático al desaparecer Jade Cargo.
El aeropuerto de Barcelona se ha acreditado en el Airport Carbon Accreditation (ACA), un programa voluntario para reducir las emisiones de gases contaminantes al que se encuentran adscritos una treintena de aeropuertos europeos.
La actividad de la carga no acaba de despegar en los aeropuertos de Gerona y Reus (Tarragona).
El macroproyecto de parque aeroportuario y de servicios que se tenía que construir limítrofe al aeropuerto de Gerona, promovido por la empresa pública Cimalsa, no se desarrollará al haber renunciado la UTE que se hizo con la adjudicación.
La aerolínea carguera ACG Air Cargo German, con sede social en Francfort, ha apostado por las soluciones EDI de Traxon Europe.
Iberia Cargo ha ingresado en el grupo Cargo 2000 de Iata.
El aeropuerto creció un 14,3% en 2011, afianzando nueve vuelos con avión carguero cada semana que operan cinco aerolíneas.
Con la reciente puesta en marcha de la ruta entre Madrid y Luanda (Angola) por parte de Iberia, son ya seis los países del África subshariana con los que hay establecidas conexiones directas desde el aeropuerto de Barajas.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha hecho público el tercer y último aviso en relación con la situación de ocho aeronaves abandonadas en el aeropuerto de Barajas.
Turkish Airlines, cuyo agente general de carga (GSA) en España es Gen-Air, ha consolidado los tres vuelos con carguero que opera en el aeropuerto de Barajas en conexión con el hub de la compañía turca en Estambul y que registran “excelentes resultados”.
El agente general de carga (GSA) Gen-Air, con sede en Madrid y dirigido por Jesús Escolar, ha experimentado un incremento de actividad en el último ejercicio como consecuencia del tirón de la exportación, según reconocen fuentes de la compañía.
© 2024, todos los derechos reservados.