Tudefrigo avanza en sostenibilidad

El transportista guipuzcoano de temperatura controlada, tras instalar placas solares en sus bases logísticas de Navarra y Almería, incorpora sus primeros ‘duotrailer’ frigoríficos.

Puente promete más ayudas para la descarbonización

El ministro de Transportes avanza que trabajan en un mecanismo específico para la renovación de flotas de camiones, ante un sector que reivindica también el papel de los combustibles renovables.

Grupo Mazo fortalece su logística en Valencia

El flotista frigorífico apuesta por la sostenibilidad y la digitalización de sus operaciones en su nueva sede central de Alzira, con una superficie de 102.000 metros cuadrados.

Eysa expande a Valencia su red de aparcamientos seguros

La compañía incorpora en su plataforma mowiz TRUCK la explotación de la instalación ubicada junto a la terminal ferroviaria de Fuente San Luis que ha sido adjudicada por el puerto por un plazo de cuatro años.

El Puerto de Bilbao refuerza su apuesta digital

La entidad portuaria y la Diputación de Bizkaia ponen en marcha un proyecto piloto para mejorar la gestión del tráfico y el transporte de mercancías, cuyo objetivo es validar una solución innovadora a través de la plataforma telemática e-puertobilbao.

Olgesta se expande a La Rioja

El operador logístico burgalés, vinculado a Olbutrans, tramita establecer un almacén para bobinas de aluminio en Arrúbal.

Euro Pool System avanza en sostenibilidad

El distribuidor de envases intensificará el uso de camiones con biodiésel y eléctricos, al tiempo que progresa en su distribución intermodal entre España y Reino Unido de la mano de su alianza con Transfesa Logistics.

Manuel Domínguez Montes cambiará de sede

El transportista gallego refuerza la actividad de este sector en el parque empresarial de Rábade (Lugo) con la adquisición de una parcela de 2.900 m2.

H.Essers continúa su expansión

La multinacional belga ultima crecer en capacidad en Cataluña y empieza a operar con vehículos propios en el mercado español tras culminar la compra e integración de Coral Transports & Stocks.

Las 44 toneladas necesitan más certidumbre

Transportistas y cargadores analizaron la próxima modificación de la normativa de pesos y dimensiones y su falta de armonización europea, en una jornada organizada en Bilbao por Asetrabi y la Diputación de Bizkaia.

Munarriz crece con los graneles

El transportista navarro ha incorporado a su flota 9 cabezas tractoras y una decena de cisternas durante los dos últimos años.

Luz verde a los ‘parkings’ para uso logístico

El Ayuntamiento de Barcelona aprueba el plan especial urbanístico de nuevas actividades en los aparcamientos subterráneos de rotación para mejorar y optimizar la distribución urbana de mercancías en la capital catalana.

Acuerdo salarial en el transporte valenciano

La patronal FVET y los sindicatos UGT y CC.OO ratifican el convenio colectivo con un compromiso empresarial de aumento de las remuneraciones del 12,5 por ciento entre 2023 y 2026.

Reinin traza su desarrollo

El transportista gallego especializado en carga frigorífica adquiere una parcela de 11.500 m2 en el parque empresarial de Rábade (Lugo) para asentar su nueva sede.

Pañalon toma impulso en el transporte alimentario

Tras la compra este año de Caviny y Otero Trans, acaba de cerrar la adquisición del grupo Transportes Félix, lo que le permite situarse en el umbral de los 200 millones de facturación anuales.

Barquín y Otxoa irrumpe en la logística

El operador vizcaíno de transporte por carretera refrigerado adquiere el antiguo almacén de Lidl en Llodio (Álava), que se extiende sobre una superficie de unos 30.000 metros cuadrados construidos.

Calsina Carré amplía nicho a recinto aduanero

La empresa familiar de transporte por carretera, que ya era OEA, cuenta con un depósito aduanero ADT en sus instalaciones centrales en Pont de Molins (Girona), junto a la frontera francesa.

Crece la inquietud ante la escasez de conductores

El 90% de los transportistas afirman sentirse preocupados, por lo que reclaman mejoras en las condiciones laborales e implantar modelos logísticos más eficientes, según un estudio de Continental y Fenadismer.

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