La organización minoritaria, que agrupa a transportistas autónomos y pequeñas empresas, suspende las movilizaciones apenas 36 horas después de su inicio ante la escasa incidencia y carga tintas contra el Comité, cargadores y sindicatos.
El grupo de transporte murciano integra en su centro logístico de Picassent (Valencia) al laboratorio alemán Dr.
El puerto de Valencia necesita un segundo acceso para hacer frente al flujo de 14.500 camiones diarios que soportará en la próxima década.
Transitarios y navieras afrontan la presión a la baja de los fletes, mientras el ferrocarril empieza a convertirse en un arma estratégica para controlar la cadena logística en el puerto de Valencia.
La compañía de transporte por carretera, que opera con la marca ESP Solutions, abrirá a finales de 2023 en Alhama de Murcia un almacén frigorífico con una superficie de 56.000 metros cuadrados.
La reducción de las exportaciones impacta en la estructura de flota de las empresas de transporte portuario en Valencia, que mantienen tractoras ociosas, con días de agitación en los flujos fruto del impacto de la operativa de megabuques.
Destaca que “en ningún país de la UE hay precedente de una protección jurídica como la que tenemos en España” y apunta que “lo que hay que hacer es saber utilizarla correctamente”.
La organización, sin representatividad en el Comité Nacional, convoca un nuevo paro indefinido, con el rechazo de la mayoría del sector, que exige que se garantice la libre circulación y el derecho al trabajo.
El operador de transporte gallego, cuyo negocio se ha disparado en el último año, se ha instalado en una parcela de 6.600 metros cuadrados en Mos (Pontevedra).
La plataforma ‘Truck Friendly Movement’, impulsada por ASTIC, ACE, CEL y ALIA, premia a Disfrimur, Galletas Gullón y el Ministerio de Transportes en el marco de ‘Logistics & Automation’.
El operador realiza el fletamento de un buque y trabaja para ofrecer servicios de transporte ferroviario en el corredor entre Galicia y el País Vasco y que conecte con Zaragoza y Cataluña.
El transportista navarro reafirma su compromiso para seguir avanzando en reducir y compensar las emisiones de gases de efecto invernadero.
La compañía cumple diez años consolidada en el mercado español con un volumen de negocio de 17,69 millones de euros en 2021 y manteniendo un crecimiento de dos dígitos en lo que va de año.
OkCargo es una nueva plataforma de contratación directa entre cargadores y transportistas efectivos que elimina la cadena de subcontratación y ofrece el pago garantizado a 30 días.
El transporte pasará de pagar 150.000 euros por un camión diésel a 600.000 por una unidad de hidrógeno o 400.000 por una eléctrica, señala Transcalit, en el marco de una jornada.
El operador instala 33 puntos de recarga a la espera de la entrega del mismo número de nuevos vehículos alimentados por baterías para la próxima primavera.
El sector reclama la eliminación del requisito de inviabilidad de otros modos que impone la Dirección General de Carreteras y que está afectando a la construcción de nuevos parques eólicos.
La institución foral presenta ayudas, valoradas en 5,6 millones de euros, destinadas a que 5.000 autónomos y micropymes mejoren su competitividad y avancen en la modernización de sus flotas.
El transportista asturiano absorbe Fertinagro Logística y extiende su base operativa en Castrillón.
El flotista refuerza su negocio portuario de acarreo de contenedores con nuevas unidades de GNL y Euro 6, alcanzando una flota de 115 tractoras y 140 plataformas en los principales puertos españoles.
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