Transaleman gana peso en flujos industriales
El operador avanza en dimensión para alcanzar el centenar de tractoras en un quinquenio en su apuesta por incrementar sus tráficos en Europa desde el Arco Mediterráneo.
Plaza tendrá un centro de recarga eléctrica para camiones
Milence, ‘joint venture’ integrada por Daimler Truck, el Grupo Traton y Volvo Group, pondrá en marcha en el primer semestre de 2025 la primera fase de esta instalación pionera en España.
Calsina y Carré dobla ventas en cinco años
El grupo gerundense, primero en volumen de negocio de Cataluña, sigue creciendo en operativa intermodal, subiendo a la nueva conexión de CFL Multimodal entre Luxemburgo y Rumanía, y en flota sostenible.
Pañalon sigue ganando músculo
El grupo compra Cotrato, antigua Cooperativa de Transportes de Tomelloso, y suma 40 cisternas de químico y alimentario para sus filiales Transportes Santos y Felix Food Logistics.
Cae la producción de camiones y furgonetas en España
La fabricación de vehículos comerciales e industriales se situó en 458.260 unidades en 2024, con una reducción del 15,8% con respecto al año anterior, según datos de Anfac.
2025, un año repleto de desafíos e incertidumbres
Los portavoces de las principales organizaciones del sector escriben su particular ‘carta a los Reyes Magos’, con el foco en la transición energética, ante la exigente ‘agenda verde’ de Bruselas, y la pendiente digitalización.
Madorran se sitúa en Logroño
El transportista navarro abre unas instalaciones de 2.000 m2 en el polígono Portalada para optimizar su operativa en La Rioja con Palletways.
GLS se consolida en Galicia
El operador de paquetería pone en marcha una nueva plataforma logística en Mos (Pontevedra) con una superficie de 2.000 m2.
El transporte y la logística sigue en el foco inversor
España registró el pasado año un total de 56 operaciones corporativas, la cifra más elevada de los últimos tres ejercicios, una tendencia que continuará en 2025.
Grupo SJL cambia de manos
El fondo de inversión The Capital Global ejecuta una operación similar a la realizada en 2022 con Envialia, que acabó, una vez reestructurada, bajo el control de Ontime.
Las infraestructuras de recarga no despegan
El despliegue de puntos de recarga de acceso público de gran potencia para vehículos pesados en España solo representa el 8,4% sobre los 38.725 en total con los que se cerró 2024.
Carreras se fortalece en Cantabria
El operador aragonés dispone de nuevas instalaciones para almacenamiento y logística en una parcela de 7.570 metros cuadrados en el complejo PSIR de Marina de Cudeyo.
Grupo TT amplía su flota
El transportista gallego optimiza su operativa tras incorporar dos ‘duotrailers’, 34 cabezas tractoras y 41 semirremolques.
Crecen las ventas de camiones en España
De enero a diciembre de 2024 se matricularon un total de 32.140 vehículos industriales para mercancías, lo que supuso un incremento del 12% respecto al ejercicio anterior.
Laso apuesta por el País Vasco
El grupo portugués de transportes especiales invertirá 10 millones de euros en su nueva base logística de 20.000 metros cuadrados en el municipio alavés de Agurain.
Las 44 toneladas provocan vértigo en el sector
La inminente entrada en vigor de la medida genera el rechazo del 61% de los transportistas consultados en el marco de un estudio conjunto de Continental y Fenadismer.
ACE aboga por cambiar el modelo de transporte
La asociación de empresas cargadoras apuesta por una logística sostenible, vehículos de alta capacidad e intermodalidad en el marco de una jornada sobre escasez de conductores, organizada por la Fundación Guitrans.
Astic prevé un crecimiento “moderado” del sector en 2025
La patronal del transporte internacional anticipa un entorno de gran incertidumbre, marcado por la “volatilidad regulatoria, la ambigüedad jurídica y el alza de los costes”.
Arbegui carga un transformador en Granada
El transportista vizcaíno aborda el envío del equipo de 240 toneladas desde el puerto de Motril a la subestación eléctrica de Iberdrola en Caparacena.
Gacela cambia de dirección
El ejecutivo Ricardo Escudero y la empresa Amazsa Spain Maritime Group toman el control del flotista guipuzcoano con un plan estratégico a cinco años para doblar su tamaño y entrar en intermodal ferroviario y marítimo.
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