Hipertrans apuesta por la ‘giga-logística’ en Ocaña (Toledo)
La compañía pone en marcha el desarrollo de un parque logístico de 240.000 metros cuadrados de superficie, 20.000 de ellos cubiertos, para cargas de grandes dimensiones.
La compañía pone en marcha el desarrollo de un parque logístico de 240.000 metros cuadrados de superficie, 20.000 de ellos cubiertos, para cargas de grandes dimensiones.
La circulación de vehículos pesados en la región, que llegó a caer por encima del 20% en 2013-2014, se acercaba a los niveles precrisis antes de la llegada de la pandemia.
El Gremio de Transportes y Logística de Cataluña propone que valga el documento de control o el CMR para entrar o pasar por una zona con restricciones de movilidad por la pandemia.
La francesa, en el ‘Top 100’ de grupos empresariales de transporte en el mercado español con la reciente compra de Oteiza, cerró 2018, último ejercicio con datos disponibles, con una cifra de negocio de 61,4 millones.
La IRU, operadores de transporte, autoridades europeas y técnicos han analizado el futuro del intercambio de datos y la digitalización en el transporte por carretera.
La filial de Grupo Fuentes tendrá operativa el 50 por ciento de la instalación en junio de 2021, almacén que permitirá acoger otros 200.000 palés de productos refrigerados y congelados.
La compañía de paquetería dispone de una nave de 2.500 metros cuadrados en Llanera y eleva la plataforma de Santander hasta los 4.000 metros cuadrados.
La compañía asturiana consolida su crecimiento con la compra de ocho camiones que se suman a los 22 vehículos en propiedad y a la veintena de subcontratados.
Las medidas de seguridad que la UNECE y la UE impondrán a los vehículos industriales han destapado los riesgos de exposición a los ataques informáticos.
La multinacional pretende alcanzar en 2050 el objetivo de cero emisiones de CO2 en todos sus procesos relacionados con la logística.
El grupo navarro amplía sus instalaciones de Cabanillas hasta 55.500 metros cuadrados con la incorporación de una nave para las actividades de ‘cross-docking’ y logística inversa.
Directivos de Carreras Grupo Logístico, Adam Foods y Condis Supermercados expusieron los cambios organizativos, operativos y de prevención para mantener sus redes de aprovisionamiento y distribución sin rupturas, en un encuentro celebrado en Barcelona New Economy Week (BNEW).
Estudiará localizaciones para asentar una área externa al enclave que permitirá aliviar los flujos de remolques y contenedores.
El flotista frigorífico moderniza su flota de transporte internacional, formada por más de 2.000 tractoras, con la incorporación del nuevo modelo de 460 caballos de la marca sueca.
La compañía guipuzcoana de transporte por carretera abre nuevas rutas y refuerza sus servicios con el norte de Italia y el sur de Alemania.
La compañía estrena un área para la división de frío de 1.950 m2 y 13 muelles de carga y descarga en su nuevo ‘hub’ central de San Fernando de Henares (Madrid).
El operador luso de transportes especiales por carretera moverá la exportación de más de 1.500 palas de aerogeneradores fabricadas en la planta de Vagos, en Aveiro.
La hoja de ruta trazada por la red de transporte ligero inmediato y directo apuesta por la diversificación y la apertura de nuevos centros de respuesta.
El grupo logístico incrementará un 5% sus flujos de transporte de carburantes para las gasolineras de la compañía Petroprix en Cataluña.
La asociación catalana considera que la medida permitiría competir en igualdad de condiciones con los transportistas que acceden a la profesión, que ya no tienen que contar con un vehículo con una edad máxima.
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