ABC Logistic consolida la línea entre la Península e Irlanda
El grupo duplica los movimientos semanales desde los puertos de Santander y Bilbao junto a su ‘partner’ irlandés Perennial Freight.
El grupo duplica los movimientos semanales desde los puertos de Santander y Bilbao junto a su ‘partner’ irlandés Perennial Freight.
El organismo cameral defiende el pago tarifario siguiendo el principio de “quien contamina, paga” tanto para vehículos ligeros como para pesados.
Durante tres días, la corporación alemana presenta su visión de los próximos avances tecnológicos más necesarios en el sector.
La empresa catalana de transporte por carretera prueba una distribución en furgoneta, como ‘hub’ de consolidación, con un itinerario fijo para operaciones B2C.
Suman su segundo año consecutivo de crecimiento en 2019, tras repuntar un 3,8 por ciento, según el balance de actividad de las Juntas Arbitrales del Transporte.
El grupo logístico sevillano alcanza alianzas con las firmas Mondo Convenienza y Box2Box para el transporte, montaje y almacenaje de muebles y enseres en diversos puntos de la geografía española.
Área Metropolitana de Barcelona calcula que se podrán renovar anualmente entre 400 y 600 vehículos dedicados a la distribución urbana en 2020 y 2021 para circular por la Zona de Bajas Emisiones.
Capta nuevos clientes de carga completa de flujos de importación, procedentes de Francia, que ayudan a equilibrar los más numerosos de exportación.
El transportista riojano abre un almacén de 2.500 metros cuadrados en Elche que se añade al que tiene en Albal con una extensión de 1.800 metros cuadrados.
La compañía potencia nuevos servicios como el grupaje, que planean que crezca en el futuro con una estructura independiente a la actividad de paletería urgente, según confiesa su consejero delegado, Jaime Colsa.
El operador del Grupo Enusa prevé crecer un 25% en el transporte químico en los próximos cinco años.
Los compromisos ofrecidos por el Ministerio de Transportes a las principales exigencias del sector de la carretera desbloquean el conflicto.
Las principales asociaciones de transporte de mercancías por carretera esperan que el Gobierno ponga negro sobre blanco su postura ante las reivindicaciones del sector.
El operador de transporte internacional por carretera, con sede en Allariz (Orense), incorpora 18 nuevas cabezas tractoras, las dos terceras partes de su parque de vehículos pesados.
El Ministerio mantendrá hoy una nueva reunión con el Comité Nacional para tratar de avanzar en las principales reivindicaciones de los transportistas, encima de la mesa del Ejecutivo de Pedro Sánchez desde hace meses.
La cooperativa gallega renovará en el bienio 2019-2020 la mitad de su flota formada por 60 cabezas tractoras y 80 semirremolques.
El operador refuerza su división de transportes especiales gestionando el cargamento de una cámara de combustión de biomasa de 140 toneladas de peso entre Valencia y Segovia.
El transportista navarro destaca su transformación digital para ampliar su actividad tradicional de carga completa y abordar su desarrollo en paletería, mensajería, logística y almacenaje.
La compañía de transporte no convencional reforzó sus operativas para los sectores farmacéutico y hospitalario con el alquiler de almacenes satélite durante la pandemia.
El 97% de los españoles reconoce el “papel esencial” del sector durante la pandemia, al tiempo que la mayoría de la sociedad, un 55%, cree que el Gobierno no ha estado a la altura
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