Sevitrade arrancará tráficos intermodales en Sevilla
La estibadora optará a la explotación de la terminal ferroviaria de la Zona Franca para poder componer trenes con productos siderúrgicos y químicos con el interior peninsular.
Zaragoza-Canfranc-Pau busca el impulso europeo
El proyecto de reapertura de la línea internacional desarrolla media docena de acciones a ambos lados del Pirineo, que conllevarán una inversión conjunta de 18 millones de euros.
Renfe inicia servicio cero emisiones para ArcelorMittal
La pública estrena la primera de la docena de locomotoras eléctricas de gran potencia del fabricante Stadler, que servirán para reforzar sus operaciones por el nuevo túnel de Pajares.
Royo ultima enlazar su centro logístico con Bilbao por tren
El grupo de transporte, que ofrece desde septiembre un enlace semanal por ferrocarril con el puerto de Barcelona, proyecta conectar en abril con la dársena vizcaína, tras incorporar la segunda vía y otro ‘depot’ en las instalaciones de Agoncillo.
Railsider consolida su apuesta por el Corredor Atlántico en Vitoria
Invierte 4 millones de euros en el desarrollo de una terminal intermodal digitalizada en Vitoria, que contará con una nave cubierta de 5.000 m2 y dos vías interiores y exteriores para ancho ibérico e internacional.
Las autopistas ferroviarias levantan interés
La ‘ventanilla única’ del Adif mantiene en estudio una decena de proyectos de itinerarios en ancho ibérico y tres más en ancho UIC, según se puso de manifiesto en una jornada de Aecoc.
Renfe retoma el servicio entre Burgos y Barcelona para JSV
La empresa ferroviaria arranca con un tren de contenedores, reforzando la apuesta del operador por la creación de corredores libres de carbono.
El gen de la resiliencia
El transporte de mercancías, con un tamaño próximo a los 55.000 millones de euros en España, apunta a un crecimiento del 12% de las ventas en el año uno después de la pandemia, según el avance de los Libros Blancos que edita Transporte XXI.
Renfe Mercancías retrocede en tráficos
La pública cerró 2022 con un movimiento total de 5.493 millones de toneladas-kilómetro, lo que representa un descenso del 2,58% respecto a 2021 y del 11,41% respecto a 2019.
Más oferta para el transportista
El operador intermodal alemán CargoBeamer incrementa la periodicidad de dos de sus servicios que salen del sur de Francia y que son utilizados por operadores españoles.
Fesava fortalece su operativa en el puerto de Algeciras
El operador adquiere dos frontales para afrontar la expansión de flujos en la terminal ferroportuaria, que movió 57.345 TEUs en 2022.
Crecimiento sin par del ancho de vía internacional
Los tráficos aumentaron el 42% por el corredor en ancho de vía internacional, el mayor incremento desde que funciona, gracias a la ampliación de frecuencias, nuevos servicios y el regreso de la autopista ferroviaria de VIIA.
El Puerto de Huelva renovará su red ferroportuaria
La entidad invertirá 3,4 millones de euros en la sustitución de traviesas de madera en 3.828 metros de su vía principal de ancho ibérico que da servicio a las terminales.
‘Corredores.eu’ reclama la Travesía Central de los Pirineos
La Alianza Europea de Corredores Ferroviarios apela al Ministerio de Transportes para que impulse el trazado definitivo y el proyecto constructivo de la TCP.
Los ‘peros’ del Corredor Mediterráneo
El desarrollo del eje ferroviario por la costa avanza con la incertidumbre del potencial cuello de botella en la red francesa y con el compromiso genérico del Gobierno de Macron de impulsar las conexiones transfronterizas.
Algeciras, más negocio con valor multimodal
La compañía Rail & Truck Strait Union se compromete a subir un mínimo de 82.000 UTIs en la futura Autopista Ferroviaria con Zaragoza durante sus primeros cinco años de actividad.
Adif constata un repunte del tráfico ferroviario
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias avanza que en 2022 se registró un movimiento de 26,03 millones de trenes-kilómetro, lo que supuso un incremento del 5,95%.
Adif despliega 5G en 10 nodos logísticos
La inversión, que se enmarca dentro de la apuesta de la entidad pública por la digitalización y automatización de los procesos, alcanza los 20,5 millones de euros.
Ford recupera sus trenes entre Valencia y Santander
Transfesa Logistics arranca la tracción de convoyes de exportación entre la factoría de Almussafes y el puerto cántabro tras cuatro años sin servicio.
Crece la presión por el Corredor Atlántico del noroeste
Logidigal y la patronal empresarial de Pontevedra urgen a “destinar los mismos recursos financieros, prioridad e impulso que al Corredor Mediterráneo”.
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