Adif saca a concurso una parcela en Sagunto
El terreno, licitado por tres años con un presupuesto mínimo de 180.000 euros, ocupa una superficie de 6.588 metros cuadrados con una vía anexa de 360 metros de longitud terminada en topera.
El sector pide un convenio de Estado que compense cánones
Adif, que con la nueva modificación legislativa de Transportes ya no dependerá de los Presupuestos Generales del Estados para fijar tarifas, los subirá un 1.700% en 10 años.
Synergy enlaza los puertos de Barcelona y Bayona a través de Gimex
Hutchison Logistics amplía su ‘hinterland’ con el transporte por carretera del operador navarro, que conecta la terminal ferroviaria TIN en Noáin con la dársena situada en la región francesa de Nueva Aquitania.
Expertos piden prioridad para la línea Algeciras-Zaragoza
La capital aragonesa debería convertirse en un ‘hub’ logístico intermodal, con un papel clave en la salida de mercancías de la Península y norte de África hacia el resto de Europa.
Combiberia recupera tráficos pese a las trabas en Francia
Movió 50.000 UTIs en 2019, un 10% más que en 2018, tras hacer frente a un último trimestre plagado de cortes de circulación por inundaciones y huelgas en el país galo.
Adif licita un espacio logístico en Zaragoza Arrabal
La parcela a concurso cuenta con una nave de 2.750 metros cuadrados, con vía interior y acceso ferroviario en una de las terminales de mercancías de la capital aragonesa.
Portugal persigue abaratar el ferrocarril de mercancías
La Administración lusa quema etapas en la modernización de su conexión con Badajoz, epicentro de su estrategia para reducir hasta en un 30% el coste del tráfico con España.
Slisa dispara el tráfico intermodal en Valencia
Las terminales de Silla y Fuente San Luis del Adif gestionaron 54.968 UTIs en 2019, un 36% más que en el año anterior, gracias al impulso de Laumar Cargo y Euro Pool System.
El intermodal salva a Renfe Mercancías
La pública perdió un 1,9% en toneladas-kilómetro y un 7,15% en toneladas en 2019 por el desplome del vagón completo, lastrado por la caída de tráficos históricos como el carbón.
Las incidencias en la red francesa frenan el crecimiento en UIC
La actividad aumentó el 18,9 por ciento en la única línea en ancho de vía internacional que conecta la Península con Europa en 2019, la mitad de lo previsto por la concesionaria.
El puerto de Algeciras reclama mayor agilidad a Adif
Su presidente Gerardo Landaluce anuncia que la línea ferroviaria hasta Córdoba necesita 11 apartaderos para componer trenes de 750 metros, de los que sólo dos están presupuestados por la rada.
Los operadores ven “letal” eliminar el ancho ibérico
UOTC y CETM Multimodal se suman a las críticas de AEFP sobre el tramo afectado en el Corredor Mediterráneo, mientras el comisionado Boira propone a Transportes ofrecer medidas compensatorias.
Adif ultima el pliego de la terminal de Aranjuez
La pública cuenta desde hace meses con tres manifestaciones de interés para explotar las instalaciones, impulsadas por compañías del sector de la logística de automoción.
Transfesa y Slisa explotarán la terminal de León
La UTE integrada por ambas compañías gestionará a riesgo y ventura las instalaciones del Adif por un período de seis años, prorrogables por otros tres años más.
Adif saca a concurso Tarragona Mercaderies
Transportes Portuarios es el actual concesionario de la instalación, ubicada en el polígono industrial del Francolí, que registró una actividad de 18.824 UTIs en 2018.
Nueva conexión entre Luxemburgo y el puerto de Kiel
CFL Multimodal, LKW Walter, Stena Line lanzan, junto con la dársena alemana, un enlace tres veces por semana con la terminal multimodal de Bettembourg, que refuerza sus servicios con Barcelona y Le Boulou, a través de VIIA, y con Lyon.
El puerto seco de Burgos afianza 6 frecuencias semanales
La terminal gestionó 230 trenes con los puertos de Barcelona, Bilbao y Huelva el pasado año, que fueron traccionados por Logitren, Continental Rail y Renfe Mercancías.
LFP mantiene los incentivos a nuevos tráficos en UIC
La concesionaria del corredor en ancho de vía internacional entre Figueras y Perpiñán reduce, por segundo año consecutivo, los cánones al tren portavehículos, al convoy combinado y a la autopista ferroviaria.
El intermodal sostiene los tráficos de Renfe Mercancías
Creció un 15,97% de enero a noviembre en toneladas-kilómetro, frente a la caída del 7,72% del vagón completo y del 26,70% del ancho métrico.
El tren de Canfranc aspira a captar 200 camiones diarios
Un Libro Blanco realizado por un grupo de consultoras establece que la reapertura de la línea cuenta con un potencial de trasvase modal de 2 millones de toneladas al año.
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