Multirail gana tráficos en Córdoba
La terminal ferroviaria del operador, propiedad de TCS Trans y Euconsa, aumenta su negocio con los nuevos trenes de contenedores de las navieras MSC y Hapag Lloyd.
Primer tráfico regular entre Aragón y Francia en UIC
El servicio intermodal, de periodicidad inicial semanal, sale en ancho ibérico desde Huesca hasta el puerto de Barcelona, donde salta al internacional hacia Lyon.
Best lanza su primer servicio ferroviario internacional
Conecta la terminal del muelle Prat del puerto de Barcelona con la ciudad francesa de Lyon, con una periodicidad inicial semanal, a través del corredor en ancho de vía internacional.
El puerto seco de Azuqueca conecta con 6 puertos
La terminal aprovecha el carácter importador de Madrid y el tirón exportador del Corredor del Henares para ampliar su conectividad con nuevos servicios regulares.
Yilport Iberia apuesta por el intermodal
El operador turco planea aumentar su negocio en el puerto de Huelva de cara a 2019 con la generación de servicios ferroviarios entre Portugal y España.
La ‘hoja de ruta’ de Renfe Mercancías hace aguas
La pública, lejos de su objetivo de alcanzar beneficios en 2019, recogido en el plan de gestión diseñado para huir del déficit histórico por medio de recortes en plantilla y activos.
Adif subirá las tasas a las mercancías un 2.100% en diez años
El sector exige que se firme un convenio entre el Estado y la pública que aminore el aumento “brutal” de los cánones, tal y como se ha llevado a efecto en Alemania y Francia.
Los portavehículos se fijan en la terminal de Aranjuez
Adif recibe tres propuestas para su explotación, que tendrán que ser analizadas y validadas antes del diseño de la fase de licitación.
Adif analiza el alquiler de trenes
Un estudio del Comisionado del Corredor Mediterráneo identifica los graves problemas que tendrá el transporte de mercancías para salvar el tramo Castellón-Vandellós en 2021 con ancho UIC.
Licitación desierta en la terminal del Adif de Villaverde
La pública no ha recibido ofertas para el arrendamiento de una nave de 12.300 metros cuadrados, con local de oficinas, parcela de terreno, accesos y aparcamiento.
Viia abre la cuarta autopista ferroviaria
Los remolques se suben al tren en el nuevo corredor entre el puerto de Calais y Turín, que comienza a operar con tres frecuencias semanales con el objetivo de alcanzar las dos diarias y llegar a sacar más de 30.000 camiones anualmente de la carretera.
El puerto de Sevilla gana flujos multimodales
El aumento de las operaciones ferroviarias y marítimas de navieras como MSC y MacAndrews y la apuesta inversora del gigante inmobiliario Merlin afianza el papel de la rada como hub terrestre para tráficos e-commerce.
Las terminales catalanas del Adif ganan productividad
Las cuatro plataformas analizadas alcanzan el mejor registro desde 2009, con 21,7 TEUs movidos por metro lineal de vía, pero lejos del año récord, según el último Observatorio de la Logística.
VTG se refuerza con Nacco
El grupo alemán incorpora cerca de 11.000 vagones de carga para superar una flota de 94.000 unidades, y consolidar su posición referente en el sector europeo de leasing y logística ferroviaria.
MSC crea filial intermodal para España
La agencia de la naviera suiza constituye Medlog Iberia, sociedad que se encargará de la logística de sus tráficos terrestres.
Autometro ahorrará la circulación de hasta 125.000 camiones
Seat y la sociedad formada por FGC y Comsa Rail Transport renuevan el contrato de transporte por ferrocarril de vehículos nuevos desde la planta del fabricante en Martorell hasta el puerto de Barcelona para su exportación.
Consulta pública sobre terminales ferroviarias de la CNMC
El objetivo de organismo regulador es fijar los criterios sobre las exenciones a la aplicación del nuevo Reglamento comunitario que regula el acceso a las estaciones de pasajeros, instalaciones de carga y talleres.
El puerto de Cádiz se sube al intermodal
La rada quiere alimentar de carga a la terminal de contenedores que gestiona Concasa abriendo al tráfico la estación ferroviaria de Jerez.
Puerto seco de Coslada consolida sus tráficos
La terminal se afianza en el entorno de los 120.000 TEUs/año, con el corredor ferroviario entre Madrid y Valencia acaparando el 96% de sus tráficos, que son mayoritariamente operados por las empresas privadas.
El Corredor Mediterráneo llegará “sin resolver” la conexión a puertos
Sin puntos de carga, no circulan trenes de mercancías, como lo demuestra la infrautilizada primera línea en ancho de vía internacional que conecta la Península con Europa, según expertos.
© 2025, todos los derechos reservados.