El servicio ferroviario de JSV entre Burgos y Tarragona alcanza el 70% de ocupación
JSV Logistic ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte de contenedores por ferrocarril que enlaza el puerto de Tarragona con Miranda de Ebro (Burgos).
JSV Logistic ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte de contenedores por ferrocarril que enlaza el puerto de Tarragona con Miranda de Ebro (Burgos).
TP Ferro, la concesionaria del túnel transfronterizo, aplicará las tarifas máximas inicialmente para no entrar en quiebra técnica.
El puerto de Sines también defiende la necesidad de la travesía central ferroviaria.
El proyecto de plataforma logística intermodal de Toledo cuenta a su favoer con el interés mostrado por diversas compañías fabricantes de ladrillos y materiales de la construcción de la región, según ha confirmado el alcalde de la ciudad, Emiliano García-Page.
La nave que ocupaba Leche Pascual en la terminal del Adif de Madrid- Abroñigal sigue actualmente fuera de uso, dos años después de que se produjese la fuga de la alimentaria con destino al centro de carga aérea del aeropuerto de Barajas, en el que ubicó su nuevo centro logístico a nivel regional.
El balance import-export mejora por el incremento de cargas de salida desde Madrid y la terminal intermodal alcanza su récord histórico de tráfico mensual con 8.500 TEUs.
Un estudio de las consultoras Allianz pro Schiene y SCI, con datos de 2008, refleja que Alemania es uno de los países que menos invierten en su red ferroviaria.
El puerto de La Rochelle ha vendido una participación del 24,9 por ciento de su operador ferroviario al ferrocarril alemán (Deutsche Bahn), a través de la filial Euro Cargo Rail.
La constructora Dragados se ha adjudicado por 3,1 millones de euros (IVA excluido) las obras de mejora y regulación de intersecciones de la red ferroviaria con la red viaria en el puerto de Valencia para optimizar el tránsito de trenes de carga.
La sociedad público-privada ya no puede crecer más en la terminal de Perpiñán.
El tramo en ancho de vía internacional (UIC) entre Figueres y Perpiñán, acabado de construir en febrero de 2009 y todavía sin estrenar por no llegar la alta velocidad hasta la frontera, admitirá trenes de hasta 750 metros de longitud, según la concesionaria TP Ferro, con lo que los convoyes ser
La compañía alemana DB Schenker ha anunciado recientemente la fusión de sus subsidiarias ATG Autotransportlogistic (ATG) y Schenker Automotive RailNet (SAR) que hasta hoy eran dos empresas independientes en el seno del grupo DB Schenker.
El Gobierno de Navarra ultima un estudio de viabilidad para el desarrollo de una terminal ferroviaria para carga en la plataforma.
Rail Sagunto formalizó el pasado mes de septiembre una ampliación de capital de 499.800 euros para reforzar la viabilidad y capacidad financiera de la compañía creada por Algetren Logística (60%) y Cadefer (40%), cuyos accionistas de referencia son Grupo Algeposa y Renfe.
La línea Perpiñán-Luxemburgo llega a cuatro frecuencias con la campaña hortofrutícola.
El Ministerio de Fomento y la consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, a través de Adif y CyLoG, respectivamente, han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril y el desarrollo de infraestructuras logísticas intermodales.
Inicia un convoy semanal de 66 TEUs entre Silla y la Terminal Polivalente de Castellón.
El presidente del ferrocarril austriaco (ÖBB), Christian Kern, ha reconocido que la empresa ha cometido graves errores de gestión, que la reforma de 2003 rompió las estructuras de la compañía y que actualmente no tienen una noción realista de sus costes de explotación.
DB Schenker Rail, operador de transporte de mercancías del ferrocarril alemán, invertirá cerca de 410 millones de euros en 2010, principalmente en renovar su parque de vagones y locomotoras.
Mientras que en el primer semestre de 2009 la empresa nacional de ferrocarriles de Francia (SNCF) se anotaba una pérdida de 500 millones de euros en el primer semestre de 2010 ha dejado un beneficio neto de 80 millones de euros.
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