Iberia Tankstorage extiende su huella
Tras hacerse con Depósitos Portuarios la pasada primavera, constituye Deposa Tarragona para construir una terminal de graneles líquidos en el puerto catalán con una inversión prevista de 20 millones de euros.
Tras hacerse con Depósitos Portuarios la pasada primavera, constituye Deposa Tarragona para construir una terminal de graneles líquidos en el puerto catalán con una inversión prevista de 20 millones de euros.
Bergé Marítima y Noatum Terminal se presentan para ocupar dos concesiones destinadas a almacenar turismos en la confluencia entre los muelles de Galicia y de Andalucía.
El grupo naviero gana capacidad en su red de concesiones portuarias, refuerza su flota mercante y negocia poder arrancar con trenes entre el Mediterráneo y el interior peninsular en 2025.
La terminal de Noatum, que alcanza un flujo de 142.047 TEU en los ocho primeros meses del año, recibe una masiva llegada de buques de MSC fruto de los desvíos de escalas de tránsito en la zona del Estrecho.
Los acuerdos entre Bilboestiba y el sindicato mayoritario, Coordinadora, logran incorporar 20 nuevas contrataciones, de las 42 previstas hasta 2027, para mantener un mínimo de 300 trabajadores.
La naviera recibirá 17 car-carriers de 9.000 unidades de capacidad que podrán navegar con amoniaco como combustible de cero emisiones de carbono y encargará nueve buques ro-pax para sus operaciones en el Mediterráneo y el Mar Báltico.
El puerto ingresará 15,8 millones de euros por la actividad de las concesiones otorgadas a Dragados Off-Shore, filial del grupo francés, para la construcción de plataformas de conversión eléctrica para parques eólicos marinos.
La asociación gallega Agafac construirá un centro, anexo al PIF de la dársena exterior, para el control de la seguridad alimentaria, que será pionero en España.
La estibadora opta a construir y explotar una nave para graneles sólidos y mercancía general en el muelle Aragón, concesión que la Autoridad Portuaria somete a trámite de competencia de proyectos.
La paradoja, camiones parados y servicios sin cubrir este verano ante la imposibilidad de contratar profesionales por parte de las empresas de transporte terrestre de contenedores que operan habitualmente en el puerto de Barcelona.
Las terminales portuarias observan un mayor desarrollo de los flujos de carga perecedera en un ejercicio de estancamiento de la actividad azulejera de exportación, principal cliente del enclave.
Las estibadoras de graneles sólidos Ergransa y Bunge y el futuro concesionario para tráficos ro-pax en el muelle Contradique contarán con una nueva terminal en ancho mixto, ibérico e internacional.
Operadores y fabricantes ponen en valor la capacidad y espacios de la dársena para acoger nuevos proyectos ‘offshore’ y ‘onshore’ gracias a su posición estratégica en el Mediterráneo.
Marítima Consiflet y Terminales Atlánticas Vigo (TAV) se encargaron de la consigna y estiba, en el buque “Canopée”, de una pieza del cohete Ariane 6.
El transportista que sube el camión a las autopistas del mar comparte las dudas sobre el combustible alternativo con el armador y pide una regulación coherente que no provoque el regreso a la carretera como pasa con el ETS.
Incorporará a finales de este año en sus instalaciones del puerto guipuzcoano la nueva grúa híbrida Mantsinen 300, adquirida al fabricante finlandés por más de 4 millones de euros.
Lanza la manifestación de interés para los trabajos de construcción, en el puerto de Ferrol, de la instalación del proyecto Triskelion, con una inversión de 186 millones de euros.
La marroquí AML, bajo el impulso de la sueca Stena, refuerza el tráfico de carga rodada entre Algeciras y Tánger Med en una ruta en la que Baleària, DFDS y Armas vienen solicitando a Marruecos ampliar los servicios cargueros.
El clúster multimodal del puerto de Bilbao reúne a más de 600 profesionales en el encuentro ‘Logistika eguna”, celebrado en el Palacio Euskalduna con motivo de su 30 aniversario.
La Autoridad Portuaria saca a concurso el servicio de ordenación y control del tráfico ferroviario, proyecto que va ligado al plan de digitalización de la infraestructura para incrementar en un 50% la capacidad, entre otras mejoras.
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