Los puertos de Algeciras y Ningbo afianzan relaciones
Firman un memorando, en presencia de Xi Jinping y Pedro Sánchez, para fomentar el incremento de los flujos comerciales entre el sur de Europa y Asia desde el enclave español.
Firman un memorando, en presencia de Xi Jinping y Pedro Sánchez, para fomentar el incremento de los flujos comerciales entre el sur de Europa y Asia desde el enclave español.
La Generalitat aprueba el nuevo plan especial para que la sociedad VPI Logística pueda empezar a comercializar las parcelas junto a la ampliación sur de la dársena.
La nueva sociedad, denominada Diamond S Shipping, sumará una flota de 68 buques petroleros y petroquímicos con una antigüedad promedio de 7,8 años.
La dársena manipuló cerca de 480.000 TEUs durante los nueve primeros meses de este año, lo que supone un aumento del 11% con respecto al mismo período del ejercicio anterior.
La dársena catalana canaliza un movimiento total de 56,6 millones de toneladas, hasta octubre, el 10,7 por ciento más, mientras que el tráfico de contenedores, con 2,8 millones de TEUs, avanza el 14,5 por ciento.
Las autoridades portuarias aumentarán al 5% sus aportaciones al Fondo de Compensación Interportuaria para poder hacer frente al Plan Puertos 4.0.
La Autoridad Portuaria aprueba su plan de empresa que cuantifica una programación plurianual en actuaciones por valor de 1.463 millones de euros hasta el año 2022.
La asociación BPA asegura que las actuales propuestas de acuerdo para el comercio entre el Reino Unido y la Unión Europea tienen el riesgo de interrupción por los controles sanitarios y fitosanitarios en las dársenas de carga rodada.
El operador solicita una concesión de 10.000 metros cuadrados en el puerto de Castellón para el almacenaje de palas de aerogeneradores y ‘project cargo’.
La naviera anuncia, en el marco de la conferencia anual de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), una ‘revolución’ en sus volúmenes cuando entre en servicio su nueva flota de 12 rolones.
La naviera alemana, que ha aumentado en más del doble su capacidad de transporte desde 2014, enfocará la Estrategia 2023 para asegurar un crecimiento global más selectivo.
El operador turco planea aumentar su negocio en el puerto de Huelva de cara a 2019 con la generación de servicios ferroviarios entre Portugal y España.
Impulsa la carga de proyecto en Algeciras, tráfico que quiere desarrollar para diversificar su actividad, al tiempo que afianza la logística de lubricantes marinos, su negocio estrella.
Las empresas adheridas a la marca de calidad incrementan el 9 por ciento el volumen de contenedores gestionados y el 15 por ciento la seguridad de sus operaciones, según un estudio de la escuela de negocios IESE.
Anesco, que trasladó el 31 de octubre la “crítica situación” por la que atraviesa la actividad portuaria en la Ciudad Autónoma, cuyo tráfico sigue en caída libre, aún espera una respuesta.
El grupo suizo, a través de su división de terminales TIL, se posiciona como el principal candidato a la ampliación norte del puerto, una inversión de 800 millones en una instalación automatizada.
Sus cuatro terminales de contenedores logran agrupar un tráfico de 5.044.270 TEUs en los últimos doce meses, una marca jamás lograda por una rada española.
La terminal de vehículos de la Dársena Sur gana cuatro años adicionales, hasta julio de 2029, a cambio de una inversión de 3,36 millones de euros que destinará a un nuevo centro técnico.
El operador está aumentando su operativa de estiba en el negocio del contenedor al ritmo de la naviera danesa que ha incrementado un 23 por ciento el tráfico en la rada andaluza.
El operador portuario del grupo turco Yildrim incorpora dos equipos LHM 600 en el puerto de Quetzal y tiene la opción de añadir otros dos más en 2019.
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