La Autoridad Portuaria de Sevilla concesionó un espacio de 54.000 metros cuadrados a nueve operadores, puso en funcionamiento la nueva terminal de contenedores, que gestionan Boluda y MacAndrews, y atrajo la llegada de la estadounidense XPO Logistics a la Zona de Actividades Logísticas.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, que preside Manuel Morón, no prorrogará de nuevo la licitación para optar a la nueva instalación de contenedores después de que finalizada la última ampliación del plazo, ayer 31 de enero de 2018, el organismo no haya recibido ninguna oferta.
La Asociación de Fabricantes de Equipamientos Portuarios (Port Equipment Association, PEMA), celebra su Asamblea General en Bilbao.
Las empresas ferroviarias superaron los 3.300 convoyes en 2017, una marca histórica, con un tráfico superior a 173.000 TEUs y un movimiento de 40.000 vehículos nuevos.
Aunque este mismo ritmo será imposible de mantener durante todo el ejercicio, sí se consolidará en 2018 la aceleración de 2017, aseguró Sixte Cambra.
El líder de la organización sindical International Dockworkers Council (IDC) apela a la responsabilidad del Gobierno de Mariano Rajoy y se muestra partidario de mantener la paz social en los puertos, imitando en el sistema portuario español el acuerdo alcanzado en Barcelona.
Tras recibir las alegaciones de los colectivos afectados, el Ministerio mandará por urgencia el texto al Consejo de Estado que deberá realizar un dictamen sobre la normativa.
Iniciará en febrero un servicio quincenal entre el norte de Europa y el oeste de África
La dársena catalana registró récord de actividad con un crecimiento del 26% del tráfico total, hasta los 61,3 millones de toneladas, y del 32,3% en el movimiento de contenedores, con 2,98 millones de TEUs, en el año 2017.
La primera rada española cerró finalmente el pasado ejercicio con una actividad de 101,4 millones de toneladas de tráfico total (-1,7 por ciento) y 4,4 millones de TEUs (-7,9 por ciento).
La rada ejecutará un plan de inversión global de 140 millones de euros en los dos próximos años con el objetivo de mantener la diversificación de sus tráficos e impulsar el negocio del contenedor tras haber registrado el mejor año de su historia con un movimiento de 32,3 millones de toneladas
La dársena belga volvió a superar en 2017 la barrera de los 10 millones de TEUs y alcanzó un nuevo récord de carga total, por quinto año consecutivo, con 223 millones de toneladas.
La terminal semiautomatizada del Grupo Hutchison Ports incrementa la altura de 3 de sus 11 grúas super-post-panamax, de 42 a 47 metros bajo spreader, del muelle Prat del puerto de Barcelona.
Consolida su propia agencia en España y la terminal de Huelva obtiene volúmenes récord.
El operador tiene que dejar libre una zona de 20.000 metros cuadrados, situada junto a la dársena.
Reforzará la infraestructura para que atraquen los ferris modernos, ampliará la rampa ro-ro y adaptará la terminal ferroviaria a este tipo de tráficos, incorporando el ancho UIC.
La dársena guipuzcoana, que preside Ricardo Peña, se sitúa en niveles de 2013, tras cerrar el pasado ejercicio por debajo de los 3 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 14 por ciento con respecto al año anterior.
Puertos del Estado ha registrado a 1.767 trabajadores hasta el pasado 9 de enero, el 88 por ciento de los expedientes tramitados.
La surcoreana solicita más espacios a la alianza 2M en el Mediterráneo y Atlántico para situarse en los próximos años con un volumen de 150.000 TEUs en el mercado nacional.
La propuesta formulada por la naviera coincide con la salida de la belga Katoen Natie, que negocia la venta de su participación mayoritaria en Terminal Cuenca del Plata (TCP), única instalación especializada en este tipo de tráfico dentro del recinto portuario, según adelanta El Observador.
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