Valencia afianza bonificaciones para captar más volúmenes import-export
El puerto mantiene por segundo año en 2013 los incentivos a las navieras que logren aumentar los tráficos de contenedores llenos.
El puerto mantiene por segundo año en 2013 los incentivos a las navieras que logren aumentar los tráficos de contenedores llenos.
El puerto aumenta su negocio por la exportación y la distribución de cargas a enclaves norteafricanos, pero el tráfico de contenedores con Extremo Oriente se ralentiza un 5%.
Sixte Cambra, presidente del puerto de Barcelona, destacó el desafío que supone para el conjunto de la comunidad portuaria “conformar un sector clave para la reactivación económica y la generación de empleo”, en el tradicional cóctel de Navidad.
La estrategia comercial de la Autoridad Portuaria de Tarragona para este año se centrará en buscar nuevas oportunidades en Oriente Medio, Turquía, norte de África y Sudamérica con el objetivo de continuar con la apuesta por la diversificación de tráficos y la internacionalización.
El Tribunal Constitucional ha obviado calificar la legalidad del modelo de estiba contenido en la Ley de Puertos 48/2003 impulsada por el Gobierno de José María Aznar como consecuencia del recurso presentado por 78 diputados del Grupo Parlamentario Socialista en febrero de 2004.
La firma consignataria Vasco Catalana de Consignaciones (Vasco Catalana Group) ha coordinado el transporte de seis grúas desde Algeciras a la nueva terminal de contenedores del puerto de El Ferrol, Ferrol Terminal Containers, a bordo del buque “Dongbang Giant 3”.
La Autoridad Portuaria de Barcelona cerrará el año con un cash flow de 76 millones de euros y una inversión de 86,5 millones, de acuerdo con las cifras provisionales que el presidente de la dársena, Sixte Cambra, presentó en el último consejo de administración.
El Observatorio de los Servicios Portuarios debe presentar su primer informe en 2013.
Los puertos de Algeciras y Tánger Med han participado conjuntamente en la décima edición del Salón Internacional de la Fruta y la Verdura (Sifel), que se ha celebrado en Agadir (Marruecos).
El gobierno brasileño se dispone a invertir 20.100 millones de euros en el desarrollo de nuevas terminales de carga en los puertos del país a lo largo de los próximos cuatro años.
La naviera israelí ZIM ingresó 817,5 millones de euros en el trecer trimestre de su ejercicio fiscal, lo que representa un incremento del 9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
Obtendrá un descuento del 60% en la tasa a la mercancía desde 900.000 TEUs anuales.
Compañía Auxiliar del Puerto de Tenerife (Capsa) va a solicitar una indemnización económica a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife por el traslado de su instalación ubicada en el Dique del Este al Muelle del Bufadero, según ha confirmado a TRANSPORTE XXI, Manuel Casais, Director General de la estibadora.
Para crear un fondo de 50.000 millones para la red básica TEN-T.
La Comunidad Portuaria Bahía de Algeciras (Comport), en su Asamblea General, entregó a Juan María de la Cuesta, presidente de la asociación entre 2008 y 2011, el premio en reconocimiento a su aportación y labor a favor de la promoción y desarrollo comercial de dársena.
La naviera gestionará los próximos tres años esta ruta marítima, con un tráfico anual de 44.000 coches y 9.100 semirremolques, que ella misma inauguró para Citroën en 1975.
El puerto de Bilbao presentó sus servicios telemáticos como soporte de su estrategia de simplificación y facilitación de procesos para el desarrollo de negocio en la conferencia e-maritime, que se celebró en Bruselas.
Fertiberia, que gestiona una planta de almacenamiento de fertilizantes y cereales para piensos en general en el puerto de Bilbao, ofrece sus instalaciones para productos de clientes externos.
La petrolera, que reitera su apuesta por la dársena tras abrir una nueva planta, cerrará el año con un desvío de más de 3 millones de toneladas sobre las previsiones iniciales.
La sociedad de estiba del puerto de Valencia Sevasa-Sagep ha comenzado a adecuar su plantilla, formada por 1.300 trabajadores, al nuevo protocolo de finalización de jornadas que anticipó TRANSPORTE XXI en su edición del pasado 1 de diciembre.
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