Noatum incorporará durante el primer trimestre de 2012 una nueva grúa portainer que el fabricante Paceco está montando desde el pasado mes de diciembre en las instalaciones de la terminal pública de contenedores del puerto de Valencia.
Los estibadores quieren poder acceder a la operativa asegurando un precio competitivo.
La desaceleración de los tráficos de las navieras MSC y UASC en el último tercio de 2011 ha provocado una contracción en los tráficos de contenedores del puerto de Valencia, que, al cierre de esta edición, había supuesto cerrar el ejercicio 2011 con un crecimiento del 2,2 por ciento en contene
El operador portuario y logístico alemán BLG Logistics Group ha publicado sus resultados anuales, destacando una fuerte recuperación en los sectores de la automoción y el transporte de contenedores.
Las autoridades suecas han autorizado a APM Terminals a operar la terminal de contenedores Skandia del puerto de Gotemburgo.
La danesa refuerza la estrategia portuaria del segundo operador.
Ante “un enriquecimiento injusto” apuesta por ‘quitas significativas’ con los operadores y aparca la política de Puertos del Estado de utilizar sólo el dinero de las arcas públicas.
Seis compañías navieras han firmado un acuerdo para crear una de las mayores redes de servicio de transporte marítimo en las rutas entre Asia y Europa.
Varios inversionistas españoles y grupos con intereses en nuestro país han sido invitados a conocer el cuaderno de venta de Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) que ha comenzado un proceso de road show para inversionistas, el cual estará a cargo de Celfin Capital.
Los acreedores de Naviera del Odiel aceptan una quita del 50%.
Inicia actividad con un tráfico de cinco trenes semanales con el puerto de Barcelona, que organizan MSC y TCB y opera Renfe.
El Plan Estratégico 2012-2015 es uno de los temas que abordó la convención anual de directores de Marmedsa Noatum Maritime, celebrada en Barcelona.
El ferrocarril no ha hecho los deberes.
La naviera FRS ha anunciado que su buque “Tánger Express” comenzará a operar próximamente en los tráficos del Estrecho, tras las mejoras realizadas al ferry.
La naviera OPDR ha anunciado que incrementará en un 20 por ciento su flota de contenedores con la adquisición de 1.500 nuevas unidades, hasta las 8.500.
Hamburg Süd y Maersk Line por un lado, y CMA-CGM, CSAV y CSCL por el otro, combinarán sus servicios entre Asia, Sudáfrica y la costa oriental de Sudamérica a partir de este mes.
El grupo portuario DP World ha decidido ampliar la joya de la corona de su red, el puerto de Jebel Ali (Emiratos Arabes Unidos), añadiendo una nueva terminal de 4 millones de TEUs para que la capacidad total del puerto alcance los 19 millones de TEUs en 2019.
La naviera francesa CMA-CGM operará un total de 28 buques de 9.500 a 14.000 TEUs en la gama de servicios “FAL”.
Hamburg Süd y Seago Line ampliarán su colaboración en la ruta entre el Norte de Europa y el Mediterráneo oriental.
Diego Aponte, vicepresidente de la naviera suiza, asegura que el acuerdo permitirá la “unión de las dos familias en próximos años”.
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