Cartagena aspira reforzar su peso en el Mediterráneo
El proyecto de la terminal Barlomar, que incorporará 58 hectáreas en la dársena de Escombreras, avanza en su tramitación ambiental y administrativa.
El proyecto de la terminal Barlomar, que incorporará 58 hectáreas en la dársena de Escombreras, avanza en su tramitación ambiental y administrativa.
El puerto instalará un sistema de suministro eléctrico para abastecer de energía a tres buques de forma simultánea.
La naviera abrirá el próximo año la nueva ruta para el aprovisionamiento logístico entre las plantas de Stellantis en Balaídos con la de Ellesmere Port.
Los proyectos de A Coruña, Avilés, Bilbao, Cádiz, Cartagena, Ferrol, Gijón, Las Palmas, Sevilla y Tenerife reflejan su apuesta para posicionarse en esta emergente actividad de la energía renovable.
La entidad portuaria que preside Yolanda Muñoz otorga a la compañía cementera una concesión administrativa de más de 2.900 metros cuadrados por 15 años en la dársena de Escombreras.
Ampliará su espacio de almacenamiento con la puesta en servicio de una parcela de 27.448 metros cuadrados en el Muelle de Minerales para atraer nuevos tráficos.
La estibadora crece en sus operativas con la llegada de buques de mayor porte al enclave andaluz gracias a las mejoras aplicadas en el canal de acceso de la Eurovía del Guadalquivir.
La naviera refuerza su negocio en España e Italia con el establecimiento de una línea regular para facilitar las exportaciones indias de la industria del automóvil, productos textiles y farmacéuticos.
La terminal de graneles líquidos invertirá 4,5 millones de euros en instalaciones para flexibilizar la operativa y proyecta ganar más capacidad en el muelle de la Química de la dársena catalana.
La asociación insiste en que la norma definitiva para incluir el transporte marítimo en el sistema de comercio de emisiones debe proteger a los puertos europeos evitando el desvío de tráficos a terceros países.
La filial del grupo Repsol invertirá 8,9 millones de euros en una planta de mineralización y manejo de graneles sólidos, que construirá en el puerto de Bilbao sobre una parcela de cerca de 10.900 metros cuadrados.
El grupo familiar VASCO celebra su medio siglo de vida en un evento que sirvió para homenajear a su fundador, Kepa Azarloza, y analizar los retos y el futuro del ‘shipping’.
La Autoridad Portuaria aprueba el proyecto de construcción del muelle que saldrá a concurso por 542,7 millones de euros y cuya primera fase podrá ser entregada en 2026.
La Autoridad Portuaria de Huelva y sus ‘partners’ hacen balance, en el aniversario de la marca, de los servicios Huelva-Canarias operados por las navieras Alisios Shipping Lines, Armas-Trasmediterránea y Baleària & Fred Olsen Express.
La asociación vuelve a poner el foco en las empresas asociadas, que han invertido más de 1.250 millones de euros durante la última década en la dársena vasca.
La autoridad portuaria guipuzcoana invertirá cerca de 23 millones de euros entre 2023 y 2027 para facilitar la operativa de buques de mayores dimensiones.
Armas Trasmediterránea arranca un servicio bisemanal de carga rodada para la exportación de productos de alimentación entre el enclave andaluz y el puerto de Alhucemas.
A Coruña, Ferrol y Vigo participan junto con el clúster logístico en una reunión con la Xunta para constituir una alianza industrial que desarrolle el nuevo vector energético.
La Generalitat nombra hoy a Lluís Salvadó, hasta ahora diputado de ERC en el Parlament catalán, nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, en sustitución de Damià Calvet.
La instalación es la primera de su división Gateways en España en dar información a navieras, transportistas y cargadores de sus sistemas operativos para conocer los posicionamientos.
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