Servimad es el agente de la nueva línea regular que transportará un máximo de 105 trailers por trayecto en el buque roro “Carlo Morace”.
El puerto también gastará 153 millones en infraestructuras en la dársena en 2009.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Christian Manrique, se desplazó recientemente a Miranda de Ebro para estudiar con el alcalde de esta localidad burgalesa, Fernando Campo, las posibilidades logísticas que pueden tener en la zona los clientes de la dársena de la capital cántabra.
El puerto exterior de Ferrol recibió la llegada del buque “Lowlands Phoenix”, procedente del puerto de Adang Bay de Indonesia, con una carga de 161.000 toneladas de carbón y el de mayor tamaño que ha atracado hasta la fecha en las nuevas instalaciones, con 288,97 metros de eslora y 45 metros de manga.
Cree que deberían tener continuidad, ya que “son actuaciones de la comunidad portuaria”.
La Autoridad Portuaria de Gijón, que preside Fernando Menéndez Rexach, presentó su modelo de gestión ferroportuario en el marco del curso ‘Surco, sobre la intermodalidad marítimo-ferroviaria y logística sostenible”, desarrollado del 23 al 26 de marzo a bordo del tren Transcantábrico, de Feve.
La papelera seguirá utilizando la dársena gallega para dar salida a la producción de su planta asturiana de Navia hasta que esté lista la nueva conexión ferroviaria con Gijón.
El lingote de hierro y los metales no férricos representan el 82,3% del movimiento total.
Agemasa, consignataria y estibadora del puerto de Bilbao, movió 606.118 toneladas durante el pasado año, lo que supuso un descenso del 16,7 por ciento con respecto al ejercicio anterior, aunque mejoró su margen bruta un 73,2 por ciento, gracias a la optimización de las operaciones portuarias.
Mantiene su intención de cerrar el actual enlace tras concluir el túnel del Serantes, por lo que los trenes de mercancías pasarán de una línea de doble vía a una de vía única.
El arranque del ejercicio 2009 en el puerto de Valencia no está siendo tan negativo como se preveía a finales del pasado año, aunque las cifras tampoco invitan al optimismo.
La suiza movió 2.128.670 TEUs en el puerto valenciano en 2008, que mantiene la senda positiva gracias al incremento del tránsito.
La constructora OHL inició el pasado 11 de marzo las obras de construcción del nuevo Puesto de Inspección Fronteriza del puerto de Alicante con la puesta de la primera piedra por parte del presidente de la Autoridad Portuaria Miguel Campoy.
La naviera Delmas, filial de la francesa CMA CGM, ha iniciado un nuevo servicio de frecuencia semanal entre Valencia y África Occidental con escala en el puerto de Tánger.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Castellón, que preside Juan José Monzonís, ha aprobado incluir los tráficos de materias primas (graneles sólidos) en la modificación de las bonificaciones para tráficos estratégicos ya aprobadas el pasado 15 de diciembre, tras constat
Su naviera EMES aumentó un 56% el tráfico y se convierte en quinto operador de Valencia.
El Gobierno de Zapatero ha remitido al Parlamento, por segunda vez en dos legislaturas, un proyecto de modificación de la Ley de Puertos 48/2003.
La import-export bajó en 34.330 unidades por carretera y en 43.605 unidades por vía marítima, mientras que el tráfico por el puerto de Valencia cayó en 38.618 automóviles.
A pesar de que la producción de automóviles en Europa cayó un 7 por ciento en 2008, e incluso un 28 por ciento en el último trimestre del año (según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles), los coches se amontonan en las terminales portuarias a la espera de que alguien los compre.
El consorcio turístico TUI y el grupo Albert Balin que preside Klaus-Michael Kuhne (patrón de Kuehne+Nagel) han llegado a un acuerdo para cerra la venta de la naviera alemana Hapag Lloyd.
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