Su planta de regasificación ubicada en la segunda dársena del enclave, que explota la empresa Saggas, registró un volumen de 1,6 millones de toneladas de gas natural licuado en el periodo enero-mayo de 2022.
La terminal gallega de contenedores, que mantiene en sus primeros cuatro ejercicios de actividad un crecimiento a doble dígito, contempla alcanzar cerca de 30.000 TEUs en 2022.
El “Ocean Legend”, con bandera y tripulación turcas, descarga 5.000 toneladas de sorgo, que se utiliza para fabricar pienso, siendo el primer buque procedente de Europa del Este que recibe desde marzo.
La naviera, que en 2021 aumentó un 46% su carga de ‘break bulk’, tramita una concesión de cerca de 13.000 m2 para este tráfico en el puerto de Santander.
Boluda y Armas Trasmediterránea afianzan al enclave como primer puerto peninsular con el archipiélago, concentrando un flujo de 963.000 toneladas de mercancía general en los cinco primeros meses de 2022.
Supone un 31% más del crédito del programa del Ministerio de Transportes para servicios marítimos y ferroviarios que arrastrarán una inversión de 1.620 millones de euros.
Reclama a la Audiencia Nacional que anule los artículos referidos a la comisión paritaria, la modificación de las “manos” de trabajo o la obligación de dos tercios de contratos indefinidos, entre otros.
El buque “Finneco I” inicia su operativa, al que seguirán en las próximas semanas otras dos unidades ro-ro multipropósito de la clase GG5G de la naviera de Grimaldi, que añaden un 38% más de carga.
La actuación, la segunda de las obras interiores, sale a concurso por un importe de 31,22 millones de euros y un plazo de ejecución de 22 meses.
Cerca de las dos terceras partes del desembolso contemplado por la entidad portuaria, que preside Santiago Rodríguez Vega, se destinará a disponer de mayor superficie operativa.
Puerto de Valencia dispara un 36% la operativa de buques ro-pax en los servicios con las Islas Baleares mientras la naviera italiana Grimaldi fortalece sus líneas con Europa y África con cargueros de mayor tamaño.
La plantilla de su Centro Portuario de Empleo, formada por más de 1.700 trabajadores portuarios, crece un 30% en una década con más de 215.000 horas de formación.
La primera filial de la compañía de carga de proyectos del grupo Erhardt dará cobertura a sus clientes en Medio Oriente, África, Turquía, India, Asía y Pacífico.
El objetivo es posicionar al enclave onubense ante el nuevo escenario marítimo y logístico, bajo la sostenibilidad, innovación y transformación digital.
Organizaciones de transporte protagonizan la promoción del ecocombustible como solución práctica y neutral a los retos económicos de la descarbonización.
El grupo rediseña su terminal de graneles agroalimentarios con tres nuevas naves para el almacenamiento de hasta 98.000 toneladas en el puerto onubense.
Eiffage pone en marcha su terminal automatizada para el tratamiento cubierto de graneles sólidos que sitúa al puerto de Alicante con la primera instalación sin emisiones de la Comunidad Valenciana.
El puerto gestiona un tráfico de 70.000 TEUs hasta mayo con el país norteafricano, quinto cliente del enclave español, en un contexto de reequilibrio de los tránsitos en el Mediterráneo.
Los 46 puertos de interés general movieron 236,5 millones de toneladas hasta mayo, apenas un 0,3 por debajo a la comparativa con 2019.
La Asamblea General de Uniport destaca que “las empresas del puerto han sabido superar los inconvenientes y permanecer muy activas”, pese a la actual coyuntura que atraviesa el sector.
© 2025, todos los derechos reservados.