Boluda consolida Cádiz para la logística con Canarias

El servicio diario de la naviera española ha generado un importante aumento de los flujos en el enclave andaluz, que ha consolidado un tráfico de 44.173 TEUs con las islas en el primer cuatrimestre de 2021.

Los puertos europeos apuestan por la sostenibilidad

Los enclaves estimulan la descarbonización y digitalización bajo una estrategia común para impulsar la transformación económica y social y aumentar la competitividad del negocio marítimo.

La operativa por buque crece un 18% en Valencia

El aumento en la dimensión de los portacontenedores provoca mayor presión en las terminales del enclave, que trabajan con un flujo inédito de 2.100 TEUs de media por escala durante el primer trimestre.

Sagunto ganará calado para operar ‘megaships’

El puerto mejorará su canal de acceso y la segunda dársena hasta los 21 metros de profundidad, obras que aportarán parte de los rellenos necesarios para la futura terminal de TIL en Valencia.

El puerto de Castellón crece un 23% en graneles

Las terminales Portsur, Noatum y TMG agrupan un volumen de 1,86 millones de toneladas en el primer trimestre, con una tendencia a recuperar las cifras históricas del ejercicio 2017.

El puerto de Bilbao planifica su descarbonización

La entidad  avanzó este proyecto en la XIII edición del Foro de Logística Intermodal del País Vasco, que contó con la participación de responsables de DHL Aviación, Nuveen Real Estate y Novargi.

CMA CGM gana peso en el puerto de Valencia

La naviera completa la operativa de un centenar de escalas durante el primer trimestre de 2021, un 9 por ciento más, y alcanza una cuota del 13 por ciento de la línea de atraque del enclave.

Boluda y Armas impulsan el intermodal en Cádiz

Las navieras aminoran la huella de carbono de los cargadores con una docena de trenes semanales entre Madrid y Jerez, convoyes de mercancías con destino a sus líneas marítimas con Canarias.

BEST gana capacidad operativa

La terminal del muelle Prat del puerto de Barcelona podrá trabajar simultáneamente tres buques de 23.000 TEUs con la incorporación de dos nuevas grúas ‘super post-panamax’ de ZPMC.

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