El Plan de Actuaciones Industriales y Empresariales 2012-2014 de la Generalitat incluye una iniciativa específica para impulsar la internacionalización de cuatro sectores, entre ellos, las empresas logísticas y de transporte.
Fomento presenta al sector un texto similar al Proyecto de Ley enviado al Congreso en 2011+.
De aprobarse la euroviñeta, reclamarán que la recaudación se destine íntegramente al sector y a mantener las infraestructuras.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha solicitado a la Consejería de Infraestructuras que busque alternativas para poder construir el acceso norte al puerto de Valencia, infraestructura llamada a alimentar la operativa de las terminales de contenedores de la ampliación norte de la dársena.
Las terminales no pueden realizar trenes de automóviles y ADIF sólo opera siderúrgicos.
El Tribunal de Cuentas pide más control de las obras financiadas tras indicar que el 60% de los proyectos auditados no eran acordes con la política de transporte.
El clúster logístico aragonés ultima el plan de negocio para una futura conexión semanal con destino a Francia, Alemania o Italia.
Leche Pascual ha obtenido un premio otorgado por el Consorcio de Transportes de Madrid con motivo de su 25 aniversario por “la reducción de emisiones por distribución con camiones de energías alternativas y la formación de sus trabajadores en conducción sostenible”.
El Comité Madrileño de Transportes rechaza una medida que afectaría de lleno al sector.
La Asociación de Empresarios de Arganda del Rey y Comarca (Asearco) y la Agrupación Nacional de Transportes Plataforma han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar proyectos en materia de logística y transporte, así como poner en marcha diversas acciones estratégicas conjuntas.
La Asociación de Empresarios del Henares (Aedhe) ha reclamado al Gobierno regional que se apueste por incrementar las facilidades para la implantación de compañías del sector logístico en el área del Corredor del Henares.
El Ministerio, que controla directamente y a través del sistema portuario español el 64% del capital, pretende repetir la experiencia del centro logístico intermodal de Aranjuez.
Las dos principales organizaciones que agrupan al transporte catalán por carretera, la Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Cataluña (Cetcat) y la Coordinadora de Organizaciones Transportistas de Cataluña (Cot), han pedido a la Generalitat la devolución íntegra a los transp
Giro copernicano del Ayuntamiento en las plazas de carga y descarga, que se doblan en diez años, entre 1999 y 2009, y se suprimen más de 1.700 en los dos siguientes.
España, a pesar del ultimátum de Europa, sigue sin aplicar la Directiva de Tiempos de Trabajo a los transportistas autónomos, incluidos en el ámbito de aplicación de la normativa comunitaria desde el 22 de marzo de 2009 Así lo confirmaron a este periódico fuentes oficiales del Ministerio de Tr
Pese a su sonada salida en 2009 de la vicepresidencia tras un ‘encontronazo’ con el presidente, ahora se perfila como sucesor.
El Comité Nacional se muestra incapaz de consensuar una posición común tras debatir las medidas anunciadas por Hacienda, mientras Fomento sigue sin dar señales de vida.
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, alertó que medio millar de pymes de distribución de vehículos pueden desaparecer este año como consecuencia de la bajada de ventas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Omán ha anunciado un plan de expansión del puerto de Shalalah con el objetivo de duplicar su capacidad de manutención de contenedores y carga general en los próximos años.
La organización FET asegura que “la medida contribuye a estrangular un sector, cuyo margen de beneficio es cero”.
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