Los abogados Luis Figaredo y Armando Pérez, del despacho Figaredo & Asociados, analizan en TRANSPORTE XXI el acuerdo alcanzado por once de los principales bancos internacionales con operaciones en el sector naviero.
La asociación de empresas del sector destaca en su última asamblea que la actividad ha experimentado un crecimiento del 5% en el último año.
Un estudio de la entidad define un modelo en el que la Administración facilite espacios para la última milla en concesión, que serían operados por un agente independiente.
La patronal confirma la participación del exministro de Justicia, Rafael Catalá, para analizar la “necesaria” modificación de la Ley de Contrato de Transporte en este encuentro bienal, que se celebrará el próximo mes de septiembre en Valencia.
Pedro Coca, presidente del Propeller Valencia, reclama la creación de un indicador estadístico que fije la competitividad del negocio en la Comunidad Valenciana y delimite sus virtudes y carencias globales.
Según el último índice de confianza de Barclays y BDO, elaborado junto con la agencia de investigación Analytiqa, sigue la tendencia de retroceso hasta caer a su nivel más bajo, motivado por los temores del `Brexit´ y las difíciles condiciones comerciales.
Esta financiación movilizó más de 4.000 millones de inversiones adicionales, según la vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Emma Navarro.
El presidente de la asociación de cargadores, Carlos Castán, considera que retomar el diálogo con los transportistas “si no sirve para acordar medidas reales, perjudica a todos”.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, advierte que “cualquier plan de renovación del parque de vehículos que se ponga en marcha debe priorizar a las furgonetas”.
Falsos autónomos, empresas buzón y falsas cooperativas, los tres grandes objetivos en el punto de mira, según la Oficina Nacional de Lucha contra el Fraude del Ministerio de Trabajo.
La Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao, que ayer celebró su Junta General, aplaude la bajada en la tasa de ocupación que pagan los concesionarios de la dársena.
El ministro de Fomento, que inauguró ayer el Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) de Barcelona, asegura que las obras en ancho de vía internacional estarán “licitadas, ejecutadas o en construcción” hasta Algeciras en el año 2021.
Fundación Corell presenta un estudio del Think Tank Movilidad que plantea las deficiencias de los planes de calidad del aire y la problemática de la distribución urbana de mercancías.
Juan Gatnau, presidente de la patronal, reclama “reglas de juego iguales para todos” en el sector y que se incremente el nivel de inspección para este tipo de actividad.
El programa de ayudas al sector para 2019 incluye una partida de 387.500 euros, lo que supone un incremento del 21% con respecto a las subvenciones otorgadas en el plan del año anterior.
El Think Tank Movilidad apuesta por un nuevo modelo para la distribución urbana de mercancías, en el que se conjugue la iniciativa del Estado y la privada.
El presidente de la patronal naviera, Alejandro Aznar, alerta de que la flota de bandera española ha bajado ya del 50% del tonelaje total de los armadores nacionales.
El presidente de Astic reclama que la inspección ponga más el foco en los transportistas extranjeros, en el marco de la Asamblea General de la patronal en Granada.
La eurodiputada Izaskun Bilbao defiende en el marco del I Congreso del Futuro del Transporte y la Logística organizado en Navarra que la nueva legislación tenga prioridad en la legislatura comunitaria que comenzará el 2 de julio.
La patronal logística reclama que se delimite el ámbito funcional del servicio postal universal (SPU), para que no se siga perjudicando a las empresas de paquetería privadas.
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