La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo vuelve a evidenciar la dificultad para alcanzar un acuerdo tras rechazar las posiciones que se habían negociado previamente en dos de las tres iniciativas legislativas.
El Ministerio se compromete a dar una respuesta sobre las reivindicaciones propuestas por el Comité Nacional del Transporte por Carretera antes del 15 de enero, fecha prevista para acordar la puesta en marcha de medidas de presión.
El Gobierno regional se acercó a los 60.000 controles de vehículos industriales en ruta y a los 1.500 en empresas de transporte en el período entre enero y septiembre de 2018.
La sociedad gestora de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona invierte 13,82 millones de euros en ambas plataformas, que se edificarán bajo la fórmula ‘llave en mano’.
El organismo público rechaza que las autoridades portuarias tengan que pagar el impuesto de sociedades a partir de 2020 como ha solicitado la Comisión Europea.
El gobierno de Theresa May advierte de una interrupción muy significativa en las rutas de ferri con la Unión Europea si se introducen controles aduaneros adicionales a partir del 29 de marzo.
La Comisión Europea invita al Gobierno a modificar la legislación para que las autoridades portuarias abonen el tributo como cualquier empresa española a partir del 1 de enero de 2020.
La patronal estima una caída superior al 70 por ciento en el tráfico de contenedores lo-lo en 2018 y solicita reunirse con Interior y Asuntos Exteriores para volver a pedir al Gobierno que “actúe de forma urgente y coordinada”.
El regulador desaconseja que sólo buques registrados en España puedan realizar servicios portuarios al tratarse de una medida proteccionista y aplaude la llegada de empresas internacionales al amarre, practicaje y remolque.
El sector pierde casi 27.000 sociedades desde 2008, más de 4.600 solo en el último año, y la flota de vehículos se reduce en un 12%, pese a que la actividad sigue al alza.
La patronal Anesco alerta de la pérdida de negocio para las estibadoras de la rada sin conexión ferroviaria desde el 21 de octubre y apremia a Adif a acelerar las obras para restablecer la línea con Bobadilla.
Es un terreno de 250 hectáreas de superficie, a lo largo de la autopista AP-2, entre los términos municipales de Vila-rodona y Alió.
La Agrupación de Transportistas de Getafe, integrada en Feintra, pondrá en marcha unas instalaciones de 30.000 metros cuadrados para sus asociados en esta localidad madrileña.
La primera reunión entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Fomento concluye sin avances y la propuesta de crear un grupo de trabajo para abordar las medidas planteadas por el sector, que insiste en que “deben ser atendidas urgentemente”.
El programa, dotado con un presupuesto de 400.000 euros, va dirigido a las organizaciones integradas en el Comité Gallego de Transportes para la realización de cursos a lo largo de 2019.
La patronal logística considera que es un elemento capital para convertir a España en un hub de referencia en el mundo en el transporte de mercancías.
Ambos colectivos alertan que será “imposible” ejercer de representantes aduaneros en España si prospera la norma y se verían abocados a trasladar su actividad a otros países europeos.
La patronal urge al Gobierno a actuar ante la “imparable caída en el tráfico de contenedores”, con la consecuente pérdida de puestos de trabajo derivados de la bajada de la actividad comercial estimada ya en el 50 por ciento.
El delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona destaca la importancia de la celebración del congreso mundial de estos espacios económicos, donde se espera superar el millar de participantes.
La Asociación Española de Couriers Internacionales considera que algunas de las disposiciones contempladas van en contra de la normativa aduanera de la UE.
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