El colectivo entiende que la revisión del Código Aduanero de la Unión Europea hará más eficientes los procedimientos y eliminará la competencia desleal, pero solicita mantener la figura del Operador Económico Autorizado y establecer una formación reglada.
Sindicatos y empresas reabren la negociación de un nuevo convenio colectivo, un documento que lleva siendo remendado por acuerdos entre partes desde 1995.
El colectivo debatirá la reforma legislativa propuesta por la Comisión Europea y la aplicación de la transformación digital a las reglas del comercio internacional en el marco del XIX Foro Aduanero.
La presidenta del Puerto de Valencia insiste en abordar de forma urgente la puesta en marcha de la infraestructura de MSC al tiempo que el enclave avanza en intermodalidad y sostenibilidad.
Representantes aduaneros cuestionan que solo podrán actuar como representación indirecta y no también directa en el Mecanismo de Ajuste en Frontera, que afecta a la importación de determinados productos fabricados en terceros países.
Los cargadores españoles deberán afrontar un extracoste máximo de 150 millones de euros anuales en los precios del transporte marítimo si se aplica el régimen europeo de derechos de emisión en 2024.
Su nuevo presidente, Rubén Ibañez, apuesta por reforzar la comercialización del enclave para atraer a nuevas navieras al tiempo que se ejecuta el plan inversor en infraestructuras logísticas e intermodales por valor de 223 millones de euros hasta el ejercicio 2027.
El puerto acoge el foro empresarial “Euca Trade” en el marco del décimo aniversario del Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Centroamérica que tratará de reforzar los intercambios comerciales entre ambos mercados.
Fundación Corell presenta las novedades en una jornada de ADR que contó con la participación de Carmen Casal Sobrino y Silvia García Wolfrum, del Mitma.
Sergas saca a concurso un contrato quinquenal por más de 68 millones de euros, que desde 2012 está gestionado por Severiano Servicio Móvil.
Los transportistas critican el discurso instalado en Europa de la electromovilidad como única solución sostenible y exigen “facilitar una transición justa y viable”.
La patronal logística entrega, en un acto celebrado en el Senado, un reconocimiento honorífico a “tres grandes adalides” de la organización: Gonzalo Sanz, Fernando Rodríguez Sousa y Juan Pablo Lázaro.
El clúster logístico gallego confía en que pertenecer a esta entidad ayude a posicionar esta región como nodo nacional e internacional ferroviario aprovechando la ampliación del corredor atlántico.
El Foro Transmodal pone el foco en el “grave problema de relevo generacional” e incide en la necesidad de hacer atractiva la profesión para captar talento y elevar la participación de la mujer en el sector.
Su principal reto es el proyecto del muelle para la terminal de MSC, una inversión global de más de 1.500 millones de euros, pendiente de la aprobación del Consejo de Ministros desde hace más de 300 días.
La Xunta se marca el reto de habilitar 1.500 plazas para camiones, de las cuales 300 estarán disponibles en el plazo de un año.
El consejero de Fomento, Octavio López, anuncia la creación de una Dirección General de Logística, en el marco de una jornada organizada por ALIA.
En la reciente Cumbre del G20 se comprometen a desarrollar un corredor marítimo y terrestre (IMEC), apoyado por Estados Unidos, para posicionarse como alternativa a la Nueva Ruta de la Seda de China.
Las demandas de contrato de transporte por carretera y servicios complementarios crecieron un 10% en 2022, según recoge el balance anual de las Juntas Arbitrales.
Las empresas de transporte y logística de la región compatibilizarán una caída del volumen de negocio con un incremento de la inversión en el segundo semestre, según el Barómetro Sectorial.
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