La ministra asegura que “no habrá sistema de pago por uso” y que analizan con la UE un modelo alternativo, aún sin definir, para el mantenimiento de las carreteras fuera de los Presupuestos Generales del Estado.
El organismo redujo en un 25,1 por ciento la deuda financiera el pasado ejercicio, hasta los 8,7 millones de euros, según las cuentas auditadas que aprobó ayer el consejo plenario.
Empresas estibadoras y sindicatos apremian a rearmar con mayor flexibilidad el marco legislativo para ajustar tasas ante la pérdida de más de un millón de TEUs de tránsito en los puertos españoles en los últimos 18 meses.
La escasez de carga, la falta de conductores y la escalada de costes son “una tormenta perfecta” para que el sector atraviese un nuevo periodo de fuerte competencia interna y con dudosa rentabilidad, según alerta la patronal FVET.
“Una península ibérica conectada en movilidad, logística, energía y redes digitales tiene un potencial de desarrollo económico sin precedentes”, resaltó el presidente de Repsol en el Foro Luso-Español.
El presidente de UNO, Francisco Aranda, insiste en que España puede desempeñar un papel protagonista como ‘hub’ logístico intercontinental, en el marco del X Aniversario de la patronal logística.
Diversidad de criterios, falta de personal o inseguridad jurídica son algunos de los males de los Puestos de Control Fronterizo, según la auditoría realizada por Feteia-Oltra.
La plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible identifica más de 25 barreras que frenan el proceso para operar con vehículos más eficientes.
Los desarrollos en los puertos de Algeciras y Huelva, la terminal ferroviaria TMZ de Zaragoza y un aparcamiento para 400 camiones en Murcia, entre los 107 aprobados por los fondos “Conectar Europa”.
El clúster multimodal del puerto de Bilbao reelige como presidente a Jaber Bringas, que subraya que “la fuerza de la logística” en torno a la dársena es la colaboración entre las empresas asociadas.
Las Cámaras de Comercio del norte de Portugal, Galicia, Asturias, Cantabria, Burgos, Navarra, País Vasco y Nueva Aquitania crean un foro que reclama completar la red básica del Corredor Atlántico ferroviario para 2030.
Lograr el estatus de electrointensivo, la readaptación de las instalaciones a gases menos contaminantes y la unificación de criterios por parte de los seguros, frentes abiertos para la patronal Aldefe.
El Gobierno regional ultima la constitución de un gran ente con participación pública y privada que tendrá como principal objetivo la promoción y desarrollo de la industria logística.
El sindicato pasa revista en su asamblea de Valencia a las negociaciones para acomodar el V Acuerdo Marco a los convenios locales y la adaptación formativa de los trabajadores a las terminales automatizadas.
La jornada anual de Foro MADCargo, que se celebrará este jueves, volverá a poner en valor la oportunidad que tiene Madrid para convertirse en nodo logístico global, con el foco en Latinoamérica.
Baleària, Herederos de Pujol y Grimaldi renuevan el marco laboral con el sindicato Coordinadora tras veinte años sin actualizar el acuerdo que tratará de estabilizar la operativa hasta 2033.
La patronal Aetrac avanza que “bastantes empresas están interesadas por implantarse” en la plataforma logística, vinculada a la expansión del puerto de Santander, cuyas obras de la primera fase arrancarán en breve.
Los representantes aduaneros hacen una primera lectura favorable de la ambiciosa propuesta de la Comisión Europea, que supone un cambio radical de la normativa actual, a la espera de la letra pequeña.
El Parlamento trata de evitar la fuga de tráficos, ampliando el pago por emisiones de las navieras a los “puertos vecinos de transbordo”, recogiendo la demanda de España impulsada por Bahía de Algeciras.
El ente público ETS construirá una nave para el almacenamiento de bobinas en la estación de mercancías de Lebario, en Vizcaya, actuación que se enmarca dentro del acuerdo entre Euskotren y Algeposa para impulsar el tren.
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