La revalorización de activos logísticos sigue al alza
CBRE España prevé un incremento de valor del 11,67% en Madrid y zona centro al final del segundo trimestre de este año con respecto al cierre de 2019.
CBRE España prevé un incremento de valor del 11,67% en Madrid y zona centro al final del segundo trimestre de este año con respecto al cierre de 2019.
La encuesta del Grupo Alpega a más de 1.200 operadores europeos de mercancías por carretera revela que los españoles son los más cautos tras el impacto de la COVID-19 y del ‘Brexit’.
Habilitará una zona DUM digital en el cuarto distrito de la capital francesa para mejorar la logística urbana de mercancías.
El promotor inmobiliario estadounidense, que abrió recientemente oficinas en Madrid, construirá una plataforma logística de 21.000 metros cuadrados en la provincia de Barcelona.
Las operaciones de suministro de combustible a buques en el ámbito del puerto andaluz retornan a una etapa de expansión tras siete años de tendencia negativa.
Ponentia Logistics planea acometer una inversión de 70 millones de euros en una plataforma intermodal de 130 hectáreas en la provincia de Huesca.
La herramienta vForwarding 21.1 incorpora nuevas funcionalidades para aportar mayor velocidad y fiabilidad en la gestión de la información a través de su integración con la plataforma Cargofive y con la base de datos eInforma, entre otras mejoras.
Prologis adapta unas instalaciones que tiene en la provincia de Barcelona para este tipo de operaciones ante la demanda existente y la poca oferta.
La zona de Illescas, Seseña y Toledo supera en los últimos meses en venta de suelo y proyectos llave en mano al tradicional polo logístico del Corredor del Henares.
La compañía ha solicitado a la Autoridad Portuaria ampliar la superficie e instalación de su concesión de estacionamiento para semirremolques frigoríficos.
La contratación de suelo logístico crece por encima del 120 por ciento en el primer trimestre, sobre todo para responder a las necesidades de espacio generadas por el ‘ecommerce’.
CBRE confirma el “elevado interés” por parte de inversores internacionales para ejecutar proyectos al calor de la ampliación norte del puerto, tras atraer una inversión de 153 millones de euros en 2020.
Wtransnet registra una oferta de cargas con origen y/o destino peninsular de 1,3 millones de toneladas en el primer trimestre, un 9 por ciento más que hasta marzo de 2020, e impulsada por el crecimiento de las rutas con Francia y Alemania.
Superó los 125.000 metros cuadrados de superficie logística contratada el pasado año, mientras que alcanzó los 18.000 en el primer trimestre de 2021, según datos de CBRE.
Las empresas Teirlog Ingeniería y Tecnova Ingeniería y Sistemas van a elaborar la estrategia para convertir al enclave en ‘smart port’ con la implantación de un sistema de gestión integrado.
Culminaron casi el 98% de las recogidas y entregas, resultando fallidas el 2,3% de las gestionadas por la start-up tecnológica especializada en el sector de la logística y la última milla.
Un estudio de la Cámara de Comercio de Barcelona pone en valor una actividad que genera riqueza y es sostenible ante la falta de oferta de naves, lo que resta competitividad a la industria catalana.
Puertos del Estado aprueba las primeras 33 propuestas de ideas para impulsar la competitividad de los enclaves y adaptar el sector a la economía 4.0.
La Autoridad Portuaria estima que la zona, con 92.436 m2 de suelo, albergará a operadores vinculados con la logística portuaria y multimodal.
La sociedad destinará 28 millones de euros a la compra de suelo a Sepes y estima invertir en nuevos terrenos en Parc Sagunt a partir del próximo año.
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