Alonso incrementa su huella en Latinoamérica
La división transitaria del grupo español sigue su expansión con la apertura de una nueva oficina en República Dominicana, que suma a las recientes delegaciones en Guatemala y Uruguay en la zona.
La división transitaria del grupo español sigue su expansión con la apertura de una nueva oficina en República Dominicana, que suma a las recientes delegaciones en Guatemala y Uruguay en la zona.
La filial de Pérez y Cía estrena plataforma propia de 3.000 metros cuadrados y proyecta ofrecer servicios internacionales apoyándose en la red exterior de oficinas del grupo.
El operador logístico neutral planea ampliar el almacén de Bilbao, apenas cinco meses después de su apertura, ante la “buena acogida” de los clientes del norte peninsular
La nueva transitaria de Grupo Alonso centrará su negocio en el desarrollo de los sectores farmacéutico, alimentación y tecnología, impulsando los tráficos ferroviarios entre Madrid y el puerto de Valencia.
La compañía, perteneciente al grupo francés Charles André, crece también como estibadora al comprar tres grúas para mover chatarra en el puerto de Barcelona.
La transitaria catalana, cuya principal actividad es el transporte terrestre y el marítimo, potencia estos servicios con nuevas plataformas multicliente con el objetivo de triplicar su peso en el conjunto del volumen de negocio.
La transitaria, la filial dedicada al transporte por carretera del grupo, crece en operaciones de grupaje internacional con el apoyo de la extensa red de la multinacional danesa en Europa, lo que genera, a su vez, más tráficos nacionales.
Abre su propia división transitaria, bajo el paraguas de la red World Cargo Alliance, para desarrollar negocio en los puertos y diversificar su oferta de transporte por carretera.
El operador sigue ampliando su operativa fuera de España con el estreno de instalaciones en Turquía, mientras ultima la apertura de nuevas delegaciones en Marruecos, Serbia y Hungría.
El grupo transitario español, que preside Carlos Moldes, crea una estructura logística para enlazar diariamente todas las delegaciones que tiene en la península ibérica.
La transitaria empieza a operar en el norte de África con servicios de grupaje terrestre, la principal actividad de la filial española del grupo italiano, e incrementa las conexiones con Italia y Portugal.
Asalta el tercer puesto del ranking de grupos de transporte y logística, solo por detrás de Correos y Amazon, tras completar la compra de la totalidad de la ‘joint venture’ Bergé Gefco.
La transitaria española del grupo italiano se alía con la portuguesa XBS para ofrecer conexiones diarias de grupaje entre Barcelona, Madrid e Irún con Portugal.
España, con una nutrida representación formada por los puertos, instituciones, organismos, operadores, empresas transitarias y de servicios, exhibirá su potencial como ‘hub’ logístico en la bienal de Múnich, referente internacional de la cadena de suministro.
La empresa de almacenaje y grupaje del Grupo IFS, consolidador neutral de mercancías, pone en marcha una nave en el Centro de Transportes de Aparkabisa, a escasos kilómetros del puerto de Bilbao.
Ateia-Oltra Barcelona, que preside Emili Sanz, reúne a más de 200 empresarios y profesionales de la comunidad portuaria y logística, tras un paréntesis obligado de tres años, en un acto que puso en valor el papel clave del colectivo.
El transporte por carretera internacional, su principal actividad, impulsó el avance del grupo transitario español, que cerró el pasado ejercicio superando los 135 millones de euros de volumen de negocio.
Su filial para esta actividad, Flash Pallet, que forma parte de la red de Palletways, ya aporta más del 20% al volumen de negocio del grupo transitario catalán con poco más de tres años de vida.
El próximo comité ejecutivo de la federación transitaria, que coincidirá con su segunda conferencia nacional, aprobará previsiblemente la creación de una empresa de servicios comerciales.
El grupo transitario español abre una oficina comercial y operativa en Lleida con el objetivo, a más largo plazo, de contar también con una plataforma logística propia en esta ubicación.
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