Arcese crece en servicios peninsulares
La transitaria española del grupo italiano se alía con la portuguesa XBS para ofrecer conexiones diarias de grupaje entre Barcelona, Madrid e Irún con Portugal.
La transitaria española del grupo italiano se alía con la portuguesa XBS para ofrecer conexiones diarias de grupaje entre Barcelona, Madrid e Irún con Portugal.
España, con una nutrida representación formada por los puertos, instituciones, organismos, operadores, empresas transitarias y de servicios, exhibirá su potencial como ‘hub’ logístico en la bienal de Múnich, referente internacional de la cadena de suministro.
La empresa de almacenaje y grupaje del Grupo IFS, consolidador neutral de mercancías, pone en marcha una nave en el Centro de Transportes de Aparkabisa, a escasos kilómetros del puerto de Bilbao.
Ateia-Oltra Barcelona, que preside Emili Sanz, reúne a más de 200 empresarios y profesionales de la comunidad portuaria y logística, tras un paréntesis obligado de tres años, en un acto que puso en valor el papel clave del colectivo.
El transporte por carretera internacional, su principal actividad, impulsó el avance del grupo transitario español, que cerró el pasado ejercicio superando los 135 millones de euros de volumen de negocio.
Su filial para esta actividad, Flash Pallet, que forma parte de la red de Palletways, ya aporta más del 20% al volumen de negocio del grupo transitario catalán con poco más de tres años de vida.
El próximo comité ejecutivo de la federación transitaria, que coincidirá con su segunda conferencia nacional, aprobará previsiblemente la creación de una empresa de servicios comerciales.
El grupo transitario español abre una oficina comercial y operativa en Lleida con el objetivo, a más largo plazo, de contar también con una plataforma logística propia en esta ubicación.
El grupo transitario gana peso en el ámbito de las operaciones dedicadas, reforzando su red de plataformas monoclientes para carga seca en España.
La transitaria, especializada en el sector farmacéutico, mantiene un crecimiento por encima del 20% en su actividad tanto en el mercado español como en el internacional a través de sus filiales foráneas.
El transporte de mercancías, con un tamaño próximo a los 55.000 millones de euros en España, apunta a un crecimiento del 12% de las ventas en el año uno después de la pandemia, según el avance de los Libros Blancos que edita Transporte XXI.
España, primer país exportador de Europa de frutas y hortalizas, vuelve a exhibir músculo en la feria ‘Fruit Logistica’, que ayer abrió sus puertas en la ciudad alemana.
El grupo de transporte y logística inaugura una nueva plataforma de ‘cross-docking’ en Vizcaya, con una superficie de 2.400 metros cuadrados.
El Ministerio de Hacienda no ha publicado el desarrollo de la normativa, que entra en vigor en enero, lo que genera inseguridad jurídica a empresas y profesionales, alerta la federación transitaria.
El operador especializado en frío de Grupo Alonso estrenará el año con una nueva plataforma, con capacidad para 5.500 palés, próxima al puerto y aeropuerto de Barcelona, así como a Mercabarna.
Constituye la filial Alonso Forwarding USA, que prestará una especial atención al desarrollo del negocio de la carga aérea entre el norte de América, Europa y Asia.
La asociación vuelve a poner el foco en las empresas asociadas, que han invertido más de 1.250 millones de euros durante la última década en la dársena vasca.
La disminución de la demanda y, por lo tanto, de los tráficos, está provocando el cambio de actitud de los armadores, a juicio de Emili Sanz, presidente de Ateia-Oltra Barcelona.
La transitaria de Grupo VASCO desvía, en pruebas, tráficos por carretera al ferrocarril con destino a Polonia y República Checa, donde tiene oficinas que garantizan los retornos, con el objetivo de fomentar la intermodalidad.
La transitaria amplía su oferta de servicios al sector aeroespacial siguiendo con su estrategia de especialización y da el salto internacional con su primera oficina en China.
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