El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Omán ha anunciado un plan de expansión del puerto de Shalalah con el objetivo de duplicar su capacidad de manutención de contenedores y carga general en los próximos años. El proyecto supondrá una inversión de 113,9 millones de euros para incrementar la capacidad de graneles secos hasta los 20 millones de toneladas y de los graneles líquidos hasta 6 millones de toneladas anuales.
Actualmente, la capacidad manutención de carga general del puerto árabe es de 5,5 millones de toneladas. El puerto de Sahalalah ocupa una posición estratégica en la ruta entre Europa y Asia en el Golfo de Omán, en donde confluyen todas las cargas con procedencia o destino en el Golfo Arábico, India, Mar Rojo y África oriental. El plan de expansión incluye la construcción de 1.200 metros de muelle multipropósito con un calado de 18 metros de instalaciones de carga y descarga de líquidos.
Esta nueva terminal aumentará la implicación de Shalalah en productos industriales claves como los combustibles, el metanol, el glicol monoetileno y la sosa cáustica. En 2011, el puerto árabe movió un total de 3,2 millones de TEUs y 30 millones de toneladas.
La principal terminal del puerto de Shalalah es operada por APM Terminals. La empresa danesa detenta el 30 por ciento de las acciones, mientras que un 20 por ciento está en manos del Estado y el 50 por ciento restante es de instituciones financieras.
“Estamos totalmente comprometidos con el objetivo de convertir a Shalalah en un hub regional principal para los graneles secos y líquidos, además de para los contenedores, con el fin de responder a la creciente demanda en la región de Dhofar y los proyectos industriales en marcha en Omán”, señala Peter Ford, director general del puerto árabe.
© 2024, todos los derechos reservados.