ferrocarril  | 

Sicsa, TCV Rail y Logitren estrenan nueva conexión por tren entre Zaragoza y Valencia

Los tráficos entre el puerto valenciano y TMZ, operados por Continental Rail, tienen una capacidad de 60 TEUs por convoy por las limitaciones técnicas de la línea de Teruel.

Sicsa, TCV Rail y Logitren han estrenado una nueva conexión por ferrocarril entre Zaragoza y Valencia. Los tráficos entre las terminales de TCV y Noatumen el puerto valenciano y TMZ son operados por Continental Rail y su capacidad es de 60 TEUs por tren por las limitaciones técnicas de la línea de Teruel

Al cierre de esta edición estaba previsto que el uno de julio se estrenase una nueva conexión ferroviaria de mercancías entre Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) y las terminales de TCV y Noatum en el puerto de Valencia. La nueva conexión multicliente será explotada por las compañías Sicsa Rail Transport, TCV Rail y Logitren. A falta de darle la forma jurídica adecuada, las tres compañías tienen previsto poner en marcha una unión temporal de empresas (UTE) que se encargará de la gestión de estos tráficos, según ha explicado a este periódico Francisco Moreno Balastegui, director general de Sicsa Rail Transport.

Los planes de la futura UTE pasan por el establecimiento de dos trenes semanales a corto plazo, “aunque partiremos con una conexión semanal hasta incorporar la segunda en función de la demanda que se vaya produciendo”, matiza Moreno. En principio, la conexión inicial tendrá lugar todos los martes, mientras que la segunda frecuencia semanal se desarrollaría los jueves. Los trenes, que van a ser traccionados por Continental Rail, ofrecen 60 TEUs de capacidad “porque van a circular por la línea de Teruel que está muy condicionada técnicamente, lo que limita la capacidad de los trenes”, señala Moreno.

La comercialización de estos trenes se realizará entre las distintas compañías navieras, “no vamos a cargadores finales”, por lo que “es complicado aventurar las principales mercancías que se vayan a mover en los mismos”. Moreno recuerda que esta conexión es la única que enlaza directamente el puerto de Valencia con Zaragoza.

Para poder seguir leyendo hay que estar suscrito a Transporte XXI, el periódico del transporte y la logística en España.

Acceder
Registrarse
(1) (2)
  1. Si no recuerda o no tiene a mano su código de suscriptor llame al teléfono 944 400 000 y se lo recordaremos.
  2. Si no es suscriptor de Transporte XXI deje este campo en blanco.

* Campo obligatorio

Por favor indique que ha leído y está de acuerdo con las Condiciones de Uso *