SJL desembarca en Túnez y sigue su expansión en el Norte de África

El grupo gana un tender para el transporte de repuestos desde Europa a Marruecos y Túnez de la multinacional TE Connectivity.

SJL sigue su expansión en el Norte de África tras desembarcar en Túnez, donde ha creado una sociedad y ha construido un almacén avanzado. La operación está ligada al tender que ha ganado para el transporte de repuestos desde Europa a Marruecos y Túnez de TE Connectivity, que ha conllevado una inversión de 8 millones

San José-López (SJL), continúa su expansión en el Norte de África, su principal eje estratégico. La compañía guipuzcoana ha cerrado dos nuevos contratos de transporte internacional por carretera con la multinacional TE Connectivity (anteriormente conocida como Tyco Electronics), del grupo Tyco, referente mundial en el sector de automoción, según confirmaron a TRANSPORTE XXI fuentes próximas al grupo. La operativa consiste en el aprovisionamiento de repuestos desde Europa hasta Marruecos y Túnez, donde centraliza la carga para su posterior distribución a los clientes de la multinacional, proveedores fundamentalmente del fabricante francés Renault, que ha construido una nueva planta productiva en Marruecos.

SJL realiza el suministro de las piezas desde sus almacenes avanzados en dos horas, frente a los dos o tres días que tardaba anteriormente la multinacional desde Europa, añadieron los mismos interlocutores. Para el desarrollo de este tender, el grupo de transporte internacional ha acometido una inversión próxima a los 8 millones (3 millones en Túnez y 5 en Marruecos), destinada a la ampliación de la flota, más de 100 camiones el pasado año, y a la puesta en marcha de nuevos almacenes avanzados.

Entre las actuaciones llevadas a cabo destaca el desembarco del grupo en Túnez, donde ha creado una nueva sociedad, SJL Túnez, que se suma a las dos filiales que ya tenía en Marruecos, SJL Maghreb, que dispone de 50.000 metros cuadrados propios, y SJL Mediterranee, en el puerto de Tánger-Med, donde ha construido una nave de 2.000 metros cuadrados que ahora está ampliando hasta los 4.000, sobre un terreno de 12.000 metros cuadrados en régimen de alquiler. La inversión se enmarca dentro de la apuesta de SJL por el norte de África, que recibió un fuerte espaldarazo el pasado año con la entrada del fondo español de capital riesgo Mediterrànea Capital y la gestora tunecina Tuninvest, que se hicieron con el 49 por ciento del grupo tras un desembolso de 16 millones.

San José-López es una de las principales empresas españolas de transporte por carretera con presencia en Marruecos. En 2013, el grupo cruzó el Estrecho 12.600 veces y las previsiones para 2014 sitúan el tráfico en unos 16.000 viajes, lo que supondría un aumento del 27 por ciento. Para las travesías marítimas, SJL usa sobre todo la línea entre Algeciras y Tánger-Med, pero también los puertos de Barcelona y Valencia. En Túnez, la conexión es con Marsella, aunque no descarta realizar los envíos desde España.