A falta de sumar los últimos días del año, el puerto de Tarragona cerró 2011 con un descenso aproximadamente del 2 por ciento del tráfico total con respecto a 2010. Y ello debido “al paro técnico de Repsol a principios de año”, según ha señalado Josep Andreu, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona. Con los 1,5 millones de toneladas que se perdieron por la inactividad de petrolera, el balance al final del año “habría sido un crecimiento de entre el 3 y el 4 por ciento”. Tarragona se mantiene como uno de los primeros puertos en rentabilidad, añadió el responsable portuario.
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